Por fin!!! ya han pasado las 12 horas de Vitoria (organizadas por TRP y Los Locos del MiniZ) y podemos regresar a descansar a casa, aunque a algunos les espera un largo camino hasta puntos tan distantes como Portugal o Mallorca.

Ha sido una de las pruebas de MiniZ mas intensa y divertida en las que he participado. Esto es lo que crea aficción ¿cuando repetimos? ¿48 horas?

Como no recuerdo ordenamente todo lo que pudo pasar en 12 horas "non-stop" de miniz, os dejo las primeras fotos. Supongo que cuando los pilotos se repongan del cansancio iran contando sus anecdotas en el foro.

La foto mas esperada, los favoritos cumplieron con su papel.

Las chicas de RedBull premiaron la carrocería del equipo Portugues como la mejor bonita.
El equipo TRP pintó para la ocasión un coche con los colores de RedBull.

Bonito podium con los coches ganadores y sus banderas.

CPRMA 1: Los GANADORES, el equipo mas "resistente" :-)
Fueron muy constantes y estuvieron muchas horas acosando al lider, alternando posiciones en los repostajes o pequeñas averías.
Aunque cueste creerlo, la diferencia era mínima yhasta los ultimos 10 minutos no estuvo nada decidido; cualquier error o un mal cambio de pilas podría haberles costado la victoria, pero los campeones saben aguantar ese tipo de presión.
Gracias a una condición muy fina no tuvieron averías de importancia. Sus mecánicos tenían todas las operaciones muy entrenadas para perder el menor tiempo posible,
Gran labor de la de sus Team Manager que iban anotando todas las incidencias de carrera y cambiando de estrategia según la evolución de los rivales.
Enhorabuena!

El equipo de MadriZ 1 lideró gran parte de la carrera y puso mucha emoción, pero al final el cansancio y alguna avería inoportuna les hizo perder un tiempo precioso

TRP, uno de los equipos favoritos tampoco se libraron, y una avería al principio de la prueba les hizo tener que remontar mucho tiempo.

RC Terrassa
Como podéis observar en las fotos, todos los equipos recibieron como premio un MiniZ completo :-)

Vitoria, los anfitriones no decepcionaron pero tuvieron mala suerte y les tocó incluso cambiar una electrónica :-(

La Fábrica. Se les ve muy contentos con la compañía femenina.

CPRMA 2 (Portugal) ... Despues de tantas horas, a algunos se les van los ojos ;-)

Desde Mallorca: Tot Hobby, solo le separaron 6 vueltas de los portugueses


Equipo MadriZ 2: Al menos nos llevamos el Premio al Equipo con mas Incidencias :-)
Tuvimos que cambiar un motor, todo el eje trasero, bancada, suspensión, 3 carrocerías, inumerables H's, se quemó 1 juego de luces y para colmo estuvimos 2 horas sin que nos contasen las vueltas.... pero hemos aprendido mucho para la próxima :-)
¿Que incidencias os pasaron a los demas equipos? Si os parece lo hablamos en el foro

Varias pantallas planas permitían seguir constantemente las posiciones de carrera y se proyectaban videos para el público.

El circuito era muy rápido con trazadas muy amplias.
Mucho público se acerco a ver la prueba y seguian la carreras desde las terrazas de las 3 plantas del centro comercial.
Algun niño decía que se quería quedar hasta el final de la prueba.... no creo que su madre le dejase hasta las 3:00 de la madrugada

Para el tramo nocturno, los equipos tuvieron que instalar el kit de luces

Espectáculo en la etapa nocturna.
¿Porque se nos ocurriría usar una carrocería negra?

Pilotos luciendo los colores de sus equipos.

Los recogecoches tuvieron poco trabajo.... pero los mecánicos se ganaron el cielo.

Una estampa que comienza a ser habitual allí donde hay un evento minizetero importante:

Creo que algunos conducían "dopados", Redbull por litros, comida "sana" y golosinas: el combustible perfecto del minizetero :-)

Apenas había un momento para darle un mordisco a la comida rápida y ya te volvia a tocar pilotar, recoger coches, ser mecánico o estar pendiente de las pilas.

Boxes, aquí se decidía parte de la carrera un error se paga caro.
Cargadores del equipo TRP:

Pilas portuguesas perfectamente ordenadas

Modesto sistema de carga del MadriZ 2.

Máxima tecnología, esto dentro de poco se parecerá a la F1.

Motor "reventado" del equipo MadriZ 2.
Despues de 6 horas de girar sin parar, el calor hizo que se le saliese un rodamiento.
Es increible lo que aguantan estos motorcitos, la mayoría de los equipos aguantaron las 12 horas con el mismo y no perdieron rendimiento

Centro Comercial El Boulevard de Vitoria
Imposible celebrar una prueba en un sitio mejor :-)

Desmontaje de la pista, todo lo bueno se acaba :-(