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1º EcoZ Madriz 2006
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 1:34 pm    Asunto: 1º EcoZ Madriz 2006 Responder citando

Para este proximo sabado a las 17:00 hemos preparado un evento muy especial, se trata de una resistencia a un solo juego de pilas.




Las Normas Basicas:

-La prueba dará comienzo a las 17:00 con el consiguiente cierre de inscripciones y salida de la primera manga a las 17:00.

-Baterias no superiores a 900 mA.

-5 vueltas de calificacion individual para elavorar la parrilla de salida.

-Maximo numero de vueltas con el mismo juego de baterias, a igual número de vueltas se mirará el tiempo usado.

-Prohibido parar a excepcion de: Colocar carroceria, colocar neumaticos desprendidos durante la carrera.


Dependiendo de el numero de inscritos, tiempo empleado para la prueba y ganas de los asistentes quizas se haga otra prueba de resistencia por parejas. Se ira ampliando informacion.
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torregimeno
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 2:34 pm    Asunto: Responder citando

Respecto a la reglamentacion basicamente es lo que ha comentado isaac y:

- solo se permiten carrocerias kyosho SIN modificar (nada de dremel etc...).
- chasis de kyosho SIN modificar.

el resto de ajustes es LIBRE: motor, suspensiones, ruedas, relacion.

se admiten awd tambien.
Animaros que algunos minizeteros ya tenemos preparados unos inventos muy locos!!icon_biggrin.gif
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PedroCoslada
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 5:33 pm    Asunto: Responder citando

Joer compañeros, estais muy quedaos...., miedo me da ver vuestros inventos sobre todo los de alguno que yo me se. Lambas esta carrera no es para ti,(espero), ya está bien de que por una vez pueda ganar otro, jeje.

Bueno mucha suerte a todos.
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josechu
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 5:38 pm    Asunto: Responder citando

Que idea mas interesante.
Veremos quien es capaz de extraer mas chicha de un juego de pilas.
Seguro seguro que los coches aguantan mas de una hora sin parar de dar vueltas.
Una buena ocasión de que los buenos mecánicos puedan disputar la victoria a los pilotos mas rápidos.
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CircuitoZur
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 6:37 pm    Asunto: Responder citando

Buena idea...... habra que ver si es mejor un motor stock con ritmo mantenido o un motor Pro a todo en menos tiempo..... habrá muñecas para esto?
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 8:25 pm    Asunto: Responder citando

Para esta carrera voy a causar baja icon_sad.gif que rabía, con las ganas que tenía de ponerselo dificil a Josechu.

Me consta que hay gente que está preparando a fondo esta carrera. Ya me contaréis que truquitos se ven en la pista (seguro que son extrapolables a pruebas de resistencia) y por favor, cronometrar a ver cuanto tiempo está josechu en pista.

¿Dará mas vueltas al que mas le duren las pilas?¿el que haga la trazada con menos metros?¿el que gana siempre? ¿habrá sorpresas?
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PedroCoslada
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MensajePublicado: Mie Mar 01, 2006 11:53 pm    Asunto: Responder citando

Como he dicho antes miedo me dais. Antes de nada felicitar al creador del reglamenteo, me ha cerrado una puerta que no me esperaba y es la de la capacidad máxima de las baterías. Ayer me llegaron unas pilas de 1 amperio y me proponía testearlas para usarlas despues en la carrera, de hecho, en la primera carga, la descarga a un amperio y medio ya me ha descargado 930 milis. Lástima que el encargado de reglamento me cierre esa puerta, continuaremos investigando con el tema motores.

Felicidades.
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josechu
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MensajePublicado: Jue Mar 02, 2006 9:17 am    Asunto: Responder citando

La idea de no permitir mas de 900 mAh es para no dar ventaja a los que consigan las nuevas pilas de 1000. (Tengo unas, ja,ja).
Las pilas de 1000 aun no se pueden encontrar con facilidad, no se encuentran en la tienda de la esquina, de ahí que para esta carrera no se permitan.
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torregimeno
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MensajePublicado: Jue Mar 02, 2006 9:47 am    Asunto: Responder citando

todos dremel en mano! icon_biggrin.gificon_biggrin.gif
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josechu
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MensajePublicado: Vie Mar 03, 2006 11:02 am    Asunto: Responder citando

Ya tengo preparado un clásico italiano chulísimo, una preciosidad.
¿Pedro como llevas la puesta a punto?
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PedroCoslada
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MensajePublicado: Vie Mar 03, 2006 11:05 am    Asunto: Responder citando

Ni he empezado, es mas no se ni que hacer. A ver si pongo en movimiento mi mente calenturienta para buscar una solucion buena para la Eco-Z.
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josechu
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MensajePublicado: Vie Mar 03, 2006 12:01 pm    Asunto: Responder citando

Pues poco peso, motorcito de bajo consumo, desarrollo corto... esa es mi línea.
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PedroCoslada
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MensajePublicado: Vie Mar 03, 2006 5:24 pm    Asunto: Responder citando

Jejeje, he recuperado una cajita que utilizaba hace muuuuucho tiempo, concretamente cuando estamos en el Barja. Esta noche lo probaremos a ver que hace aunque me temo que poco tendré que hacer contra algunos que llevan unas cuantas horitas de I+D. Ahora lo que tengo claro es que nos lo vamos a pasar bien. Luego nos vemos chicos.
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MensajePublicado: Sab Mar 04, 2006 8:12 pm    Asunto: RESULTADOS ECOZ Responder citando

RESULTADOS ECOZ
Código:

Pos   Piloto              Vueltas   Tiempo      Mejor vuelta
1   Mario Victoria       274      01:32:51.71   00:17.74[41]
2   Jose M. Conde        256      01:25:32.56   00:15.52[30]
3   Alberto Sanz         217      01:05:30.44   00:14.71[26]
4   Sergio Torregimen    209      01:07:52.33   00:17.07[87]
5   Isaac Cuevas         205      01:02:40.16   00:15.38[12]
6   Pablo Masian         186      00:56:12.14   00:15.59[13]
7   Pablo Santos         178      01:01:19.60   00:17.42[17]
8   Jose Luis Garcia     130      00:48:11.95   00:17.22[24]
9   Nuno                 119      00:40:09.73   00:14.84[15]

Ha habido sorpresas, cuando tenga un rato pongo una pequeña crónica de esta curiosa carrera
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MensajePublicado: Lun Mar 06, 2006 7:23 am    Asunto: Responder citando

Enhorabuena Mario y josechu que habeis pasado de una hora 20, menuda pasada.

Ya nos contareis como lo habeis hecho.
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