 Crónica Carrera inaugural Mini Z Málaga
Enviado poradmin el Monday, 20 October a las 19:01:22
Contribución de Anónimo
Carrera inaugural de Mini Z Málaga:
El día se levantó con mala cara y nos recibió a todos los pilotos asistentes a esta prueba con un fuerte aguacero. Esto nos hizo suponer que más de uno se quedaría en casa dejando de lado el mini z.
Al final la inscripción fue de 13 pilotos. Aunque fue una inscripción flojilla, es normal, ya que la tarde anterior hubo carreras de 1/8 TT, lo que hizo que varios pilotos preinscritos no asistieran por terminar tarde y bastante cansados con los 1/8 (esto de llevar varias categorias nos destroza física y económicamente)
Los pilotos se encuadraron en dos mangas, una de ellas con seis pilotos y otra con siete.
En la primera serie de cada manga es donde se ve que estamos un poco faltos de oxirón, y vemos como algunos pilotos no dan con el reglaje correcto de neumáticos y suspensiones para el excepcional agarre de la pista.
En las sucesivas series ya se pueden apreciar los coches mucho más pegados al suelo y sin hacer los temidos trompos.
[Actualización 21/10/03] Fotos de la carrera.
Tras terminar las tres series de cinco minutos se encuadran a los pilotos en dos finales que se disputarán, por primera vez, a quince minutos.
En la final B vemos un duelo muy bonito entre Nacho Briales, José Gómez y Sergio Domingo. Tengo que resaltar la gran actuación de Sergio ya que para ser su primera carrera lo hizo de maravilla. Sergio pilotaba un Enzo de serie estricto excepto la H, que montaba una blanda de GPM. El Enzo ha dejado muy buen sabor de boca entre todos los asistentes por lo pegado al suelo que va. Para ser un coche de serie hay que decir que acelera y tiene muy buena punta (igualando a muchos X-speed que montaban varios MR-01). En estabilidad es excepcional. ¡¡¡¡¡¡Que ganas tenemos que nos llegue el nuestro…..!!!!!!
Al final de los quince minutos fue Nacho el que se aupó con la primera plaza dando un total de 62 vueltas, una más que Pepe Gómez, y dos más que Sergio Domingo.
En la Final A, la pole fue para Jorge Acedo, con 27 vueltas en 5:08, pese a no poder contar con su S03 y la electrónica con multifets, que una semana anterior empezó a tener sintomas de haber pasado a mejor vida.
Tras la puesta en marcha de la luz verde del semáforo las posiciones permanecen constantes si variación alguna hasta la tercera vuelta, donde Jorge Acedo vuelca y pasa a ocupar la quinta posición. Jose Mayorgas trata de sacar ventaja al resto de pilotos , sacándole el máximo de partido a su S03. Antonio Máximo sigue el ritmo de los de cabeza, hasta que sus pilas dijeron basta., justo en el mismo momento en el que José María debe abandonar por problemas mecánicos. Sin hacer mucho ruido Alfonso Máximo (infantil) se coloca en tercera posición presionando fuertemente a Mayorgas, no dejándole respirar hasta el final de carrera. Este niño está teniendo una progresión espectacular, en muy poco tiempo seguro que lo vemos luchando seriamente por el primer puesto. Mientras, Cote rueda en cabeza seguido muy de cerca por Mayorgas y Maximo Jr.
Desde la quinta posición hasta la segunda remonta Acedo, y justo al colocarse tras Cote, este realiza un trompo que le hace chocar fuertemente con Acedo, saliendo muy mal parada la carrocería del NSX de Cote, lo que le hace tener que entrar en boxes y perder un tiempo precioso. Tras este incidente Acedo se coloca líder y no deja esta plaza hasta finalizar la carrera. De no haber sido por la rotura de la carrocería de Cote hubiese sido un duelo precioso, ya que ambos pilotos rodaron dos vueltas al mismo ritmo.
Mientras detrás Alfonso Maximo va recortando vuelta a vuelta la distancia que llevaba perdida con Mayorgas, que ve como su rival se le acerca sin poder hacer nada, debido al desgaste de sus neumáticos.
Al final el resultado fue:
1º J. Acedo: 79 vueltas en 15:00:72 (X-speed) CLK
2º J. Mayorgas: 75 vueltas en 15:03:14 (S03 5 +5) CLK
3º Alfonso Maximo: 74 vueltas en 15:06:87 (X-speed) CLK
4º José Cote: 64 vueltas en 15:11:04 (X-speed) Mugen NSX
5º Antonio Máximo: 61 vueltas en 15:12:20 (S01 5+5) CLK
6º J. María Herraez: 32 vueltas en 06:28:92 (X-speed) CLK
Una mañana de domingo redonda en la que todos los que trabajamos por remodelar esta pista nos sentimos muy orgullosos por el disfrute de los espectadores y pilotos. Tanto nosotros, como los aficionados (que fueron bastantes), pasamos una mañana que no olvidaremos.
Sin más me despido, pero antes avisaros que esteis atentos a esta web, por que vamos a organizar el I Campeonato de invierno de Mini Z Málaga, en el que se disputarán tres pruebas, puntuando las dos mejores de cara al campeonato. Las fechas están aún por decidirse, pero muy pronto las publicaremos en esta sección o en el foro.
Un saludo.
Jorge Acedo Pérez (Club RC Costa del Sol)
[email protected]
Pilotos de la final B
Podium
Coche del ganador: Jorge Acedo
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