Nuevo modelo Kyosho Minium Flybaby

JORGE_JAYENA · Ultima edición por JORGE_JAYENA el Vie Jul 11, 2008 1:43 am, editado 1 vez

Hola!

Muy similar en sus caracteristicas, a sus modelos antecesores, el Citabria y Centurion, Kyosho acaba de sacar a la venta, en España, esta nueva variante del famoso mini avion, el Flybaby.

Saludos!

RiP · Publicado: Vie Jul 11, 2008 1:31 am **Asunto**:

Un reto sera volar este ala baja, la lastima es que como siempre se venda con emisora incluida ya que acumlaremos trastos a lo tonto los que tenemos uno ya.

Por cierto los modelos anteriores son cessna centurion y citabria.
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PLAYGUITAR · Publicado: Lun Jul 14, 2008 7:20 am **Asunto**:

Que tal va de precio?

JORGE_JAYENA · Publicado: Lun Jul 14, 2008 5:27 pm **Asunto**:

Imagino que rondando los 100€ como sus antecesores.

Un saludo!
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Jorge Fernández Guerra
Piloto Oficial Reflex Racing
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jaimezz · Publicado: Mie Jul 23, 2008 8:57 pm **Asunto**:

es precioso, tengo ganas de iniciarme....
¿ se puede volar en exterior si no hay aire ?

Saludos

Barbetxo · Master en Miniz Mensajes: 141 Valoración: +3/-1

Aqui en Vitoria ya lo hay en la tienda, sale 100€ creo recordar

RiP · Publicado: Jue Jul 24, 2008 5:12 am **Asunto**:

CLKSPEED · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1346 Valoración: +49/-15

Que duración tiene en vuelo ? ¿se puede alguna acrobácia o solo volarlo arriba ,der/izq....?

SALUDETES
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RiP · Publicado: Sab Jul 26, 2008 4:36 pm **Asunto**:

CLKSPEED · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1346 Valoración: +49/-15

RiP · Publicado: Sab Jul 26, 2008 10:20 pm **Asunto**:

Por cierto, si no se sabe volar es recomendable poner los mandos en la posicion que menos mando de vuelo tienen pues sino estaremos todo el rato con un avion estable pero muy vivo y estaremos corrigiendo continuamente las perdidas y las clavadas de ala con las que nos obsequia. Esto si se vuela alto no es grave, pero si se vuela bajito pues algun topetazo le daremos.
Otra cosa es que este avion viene super equilibrado, en un toque frontal se me quito el cono de la helice y lo pegue sin mayor problema, pero sali a volar antes de secarse y en vuelo lo perdi... pues ese misero peso del cono centra el avion y me era dificilisimo bajarlo al suelo. Esto me ocurrio con una ligera brisa, entre edificios y con remolinos!, como tambien habia un pequeño jardin corte motor y le hice casi un picado al jardin, al pesar poquisimo y no tener inercias ni se entero.

Las modificaciones que he hecho al avion yo son para poder quitar las alas a nuestro antojo con unos tetones de balsa en la zona trasera y pegando con celo el morro. Asi accedemos a la electronica y al motor de modo que podemos lubricar su eje y la reductora que impulsa la helice, pues esta suena a cascajo a nada que aspira el polvo ambiental a los dos o tres vuelos. Tambien reforce una cuaderna de la cabina para que con la modificacion hecha no pierda ni un poco de rigidez.
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PLAYGUITAR · Publicado: Jue Jul 31, 2008 9:41 am **Asunto**:

Que bien escribes Rip!!!!, gracias por todos tus consejos.

RiP · Publicado: Jue Jul 31, 2008 6:49 pm **Asunto**:

De nada, ya sabeis si quereis una cessna a toda prueba con repuesto poneos en contacto conmigo.
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CLKSPEED · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1346 Valoración: +49/-15

Garantizo que el avión de RIP está perfecto ,a ver si puedo quedarmelo yo ....

SALUDETES
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winglet · Master en Miniz Mensajes: 109 Valoración: +6/-3

RIP, para no acumular emisoras has probado a hacer el binding tipico de los 2,4GHz que viene en las instrucciones?
Te lo digo porque yo lo he intentado y se queda pitando de por vida.....Bueno, he aguantado 2 minutos escuchando los pitidos y nada, igual hay que aguantar mas.......

Ya me contaras
Salu2!