A la hora de colocar los coches para la salida, ninguno de los pilotos de esa final, ni de ninguna otra, dijo nada en contra de la posición del primero.
Creo que eso son lances de carrera, tuvo mala suerte de que el coche verde no girara y se lo llevó, nada más. En mi final, el que iba primero llegó antes a la curva y no tuvo ningún problema (yo iba el segundo y me dieron).
Y lo de repetir salidas, pues no lo veo, ya que podemos tirarnos toda la mañana repitiendo salidas y acabar a las 6 de la tarde. Porque no sólo se va a repetir la salida de la A, sino que habría que repetir cada final en la que hubiera un golpe.
Al igual que elegir de donde sale el de la pole....la organización pone unas normas de carrera y se aceptan. No veo yo a Raikonen diciendo "no , de aquí no que no me gusta".
Aunque es un tema a tratar en la reunión anual y no aquí.
Con estos granainos al fin del mundo o al fin del buffet. Pero para otro dia hay que moderarse que luego llego a mi casa y me peso y tengo dos o tres kilos mas........ Lo dicho espero poder ir a LA ISLETA. _________________ RC ALMARIYA-Z
MINIZ, EL FUTURO
son tantos los temas a tratar en la reunión anual y luego se acaba solo desayunando y asignando fechas que el año que viene podiamos quedar solo para desayunar en la primera carrera y ya estaria todo hecho, y que conste que este año no aparecí por la reunión y me jodo con todo lo aprobado alli (eso si no fui pq tuve que currar)
bueno pues otra carrera mas... felicidades al club organizador porq todo estuvo perfecto y nos atendieron como siempre, un 10 para ellos.
Tb felicitar a Jorge por ganar la carrera a jesus por el 2º puesto y a TON por esa POLE magistral!!!!!
Aprovecho para pedirle disculpas a TON por aqui ya q el coche verde era el mio y en la primera curva me lo llevo puesto... esto de las salidas es algo q llevamos sufriendo varios años ya q esta vez le ha tocado a TON pero en multitud de ocasiones hemos visto salidas asi q no son nada buenas para el Hobby. Creo q este punto lo deberiamos hablar en la reunión de osuna.
Bueno pues lo dicho carrera con poca gente pero con el buen rollo de siempre!!!!
con respecto a lo de las salidas, o separas los coches 2m entre uno y otro, o se sale de una zona del circuito lenta, xq si no, otra solución no hay, entre nervios, y demas es normal, una putada pero normal. _________________ argos hobbies
Mensajes: 2711 Valoración: +140/-49 Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)
Publicado: Mar Jul 01, 2008 6:46 pmAsunto:
djinn escribió:
bueno pues otra carrera mas... felicidades al club organizador porq todo estuvo perfecto y nos atendieron como siempre, un 10 para ellos.
Tb felicitar a Jorge por ganar la carrera a jesus por el 2º puesto y a TON por esa POLE magistral!!!!!
Aprovecho para pedirle disculpas a TON por aqui ya q el coche verde era el mio y en la primera curva me lo llevo puesto... esto de las salidas es algo q llevamos sufriendo varios años ya q esta vez le ha tocado a TON pero en multitud de ocasiones hemos visto salidas asi q no son nada buenas para el Hobby. Creo q este punto lo deberiamos hablar en la reunión de osuna.
Bueno pues lo dicho carrera con poca gente pero con el buen rollo de siempre!!!!
Un saludo
Oscar ya hablamos este tema ayer tarde y esta todo solucionado,son lances de carrera y ahi deben de quedar,mientras no me lo vuelvas a hacer otra vez,jejejeje,si no te tendre que partir las manos, .
Saludosss. _________________ Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
Zona Zur RC.
Otra opcion es salida lanzada como en la nascar, no pudiendo adelantar al de delante hasta que no se el primer paso por meta. todo es proponerlo en la proxima reunión.
ya me toy acercando a los puestos de delante. jejeje y ME GUSTA!!!! _________________ Alberto Ortiz
http://www.microrcgranada.com/
Me vuelvo a quedar con la vuelta rápida en la final A , como andaba el 350Z....
Tambien decir que Eloy en la final B se marcó 79 vueltas en 15:04,968, y yo en la final A quedé segundo con 79 vueltas en 15:06,606, 1 segundo y medio más lento que Eloy, ojo al dato.
tienes razon grilleti,lo acabo de ver ahora y si te digo la verdad tenia 1 buen ritmo en la final A pero note q el motor no andaba como en la final anterior,cuando le cambie las pilas para la final no podia ni tocarlas del calenton q tenian y creo q tanta temperatura afecto al motor,enhorabuena por ese segundo puesto merecido y yo la verdad despues de todo lo q ma pasao me conformo con el 5º,1 saludo y a ver si pudiera ir al puerto aunke esta la cosa dificil con tanta carrera,
Me niego a pensar que lo único que nos queda es aguantarnos a que nos demos golpes al salir.
y yo.... el que ha corrido en otras categorias y corre en miniz es una de las cosas q cuesta acostumbrarse a los golpes...
Yo voy a dar mi opinion....
En el nacional de 1/8 pista siempre hemos salido como asta ahora en el andaluz pero este año con motivo del europeo se hace salida lemans y para mi es muchisimo mejor incluso en TT tb se sale asi. La salida lemans es con los coches pegados a la delimitacion en la parte exterior y bien separados unos de otros de manera q el ultimo incluso puede salir desde una curva. De esta manera al salir evitamos las salidas paralelas y todos los coches salen en fila con lo el riesgo de golpes es menor. Otra cosa es repetir la salida si en las 2 primeras curvas hay golpes y dando aviso al causante yo estoy seguro q si se da 1 aviso en alguna final la gente pone cuidado nada mas saber q lo pueden sancionar...
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, como andaba el 350Z....