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MrLobo Nuevo Minizetero


Mensajes: 10 Valoración: +0/-0
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Publicado: Mie Abr 21, 2010 2:36 pm Asunto: ¿Se puede competir con un Miniz AWD? |
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Pues quisiera saber si, opcionando un 4x4, puede éste llegar a ser competitivo contra los tracción trasera en un circuito.
Y si es así, ¿Qué opciones harían falta?
Saludos. |
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yvan Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1826 Valoración: +30/-7 Ubicación: COLLADO-MEDIANO (Madrid)
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Publicado: Jue Abr 22, 2010 7:48 am Asunto: |
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yo no tengo ningun AWD pero segun lo que he visto, los 02 o 03 son más rapido.
Y sobre todo, más sencillo en ponerlos a punto que el AWD.
Y para contestar a tu pregunta, si que puedes competir con el. _________________ RACER 03 MM/RM MOSLER
PN 39 VUELTAS / SPEEDY AD
EX-IUR |
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Anxo200 Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1764 Valoración: +232/-6 Ubicación: Valladolid
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Publicado: Jue Abr 22, 2010 10:02 am Asunto: |
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Si se puede competir con el, en el club donde permitan o se hagan competiciones para el AWD.
La pega que tiene que son 2 categorias distintas, un 4x4 y un 2WD, pero si lo permiten, no hay problema.
Ademas, como te dice Yvan, los 2WD tienen una puesto a punto mucho mas sencilla para la gente que no quiere complicarse y disfrutar con el coche nada mas sacarlo a pista despues de unos ajustes, aunque siempre hay manitas. _________________ Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.
Busco estas carrocerias de MiniZ:
http://www.minizz.com/postp175147.html#175147 |
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a300ynocorta Master en Miniz


Mensajes: 103 Valoración: +3/-0
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Publicado: Jue Abr 22, 2010 12:58 pm Asunto: |
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Creo que este podría ser un tema muy polémico. Está muy extendida la idea de que el awd es mas lento que los 2wd, pero yo creo que depende del circuito, y sobretodo del agarre. En la final de la Pn Racing en Barcelona, el ganador de de la categoría de Awd Modificados y el ganador de 2wd modificados hicieron el mismo nº de vueltas y en el mismo tiempo (creo que hubo una diferencia de 1 o 2 segundos en una final de 10 minutos). Si hablamos de motores de poca potencia como puede ser un 70turns, si que se puede decir que el awd es un poco inferior, pero en el momento que se montan motores gordos, los dos coches pueden estar ahi.
Por otra parte en lo que se refiere a facilidad de puesta a punto, pues no se, a mi el awd me resulta muy facil encontrar el setup correcto, en cambio tanto con el mr02 como con el mr03 me resulta bastante mas dificil hacer que el coche sea rápido y constante. Tal vez sea por el agarre de nuestro circuito, por mi manera de conducir, o porque llevo mas tiempo corriendo con un awd, pero para mi es 100 veces mas noble y constante un awd.
Pero bueno, esto es simplemente mi opinión. Un saludo. |
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Cixtap Gurú de los Mini-Z


Mensajes: 250 Valoración: +3/-0
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Publicado: Jue Abr 22, 2010 10:43 pm Asunto: |
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Por aqui(Bilbo) se rueda mucho con AWD y son igual de rapidos o incluso mas que los traseras, ademas son bastante mas costantes en el vuelta a vuelta |
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Nahun Master en Miniz


Mensajes: 118 Valoración: +2/-1 Ubicación: Barakaldo ( BIZKAIA )
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Publicado: Mar Abr 27, 2010 10:29 pm Asunto: |
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Que gracia je je je creo que en gran parte de España se piensa que el AWD es un juguete o poco mas.
Aqui en el norte la mayoria de la gente usa AWD y para mi a dia de hoy es parecido en rapided a un trasera pero mas noble de llevar y infinitamente mas constante y se puede llevar con toda clase de agarre en pista.
Sin duda yo me quedo con el AWD.
El proximo año esperamos desde BMZ poder salir un grupo de gente a diferentes pruebas del nacional y asi dar a conocer un poco los AWD.
Un saludo _________________ Club CARBI |
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FranZ Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 458 Valoración: +9/-5
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Publicado: Mie Abr 28, 2010 8:58 am Asunto: |
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Dejemoslo en que los dos sean competitivos, pero cuales son las opciones importantes para hacer el AWD competitivo?
Saludos |
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Nahun Master en Miniz


Mensajes: 118 Valoración: +2/-1 Ubicación: Barakaldo ( BIZKAIA )
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Publicado: Mie Abr 28, 2010 10:31 pm Asunto: |
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Bien pocas.
-Diferencial trasero atomic TAR
-Unos rodamientos
-Manguetas de plastico de 1,5 grados (si eres muy pijo las de PN RACING de aluminio)
-Barra trasera que cambien la combergencia a dos grados
-Muelles pn racing
-Unos cardan (aqui se usan todos de plastico,aluminio o titanio.)
-Las piezas de 3 racing para ponerlo en 98mm
-Llantas de plastico diferentes offset
-Una placas de motor en aluminio
-Motor
-Carroceria
Y poco mas.
Un saludo _________________ Club CARBI |
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FranZ Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 458 Valoración: +9/-5
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Publicado: Mie Abr 28, 2010 11:03 pm Asunto: |
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Tendre que probarlo, el que tengo solo lo uso para drift pero ultimamente le tengo parao asi que intentare ponerlo a punto para correr.
¿Habeis probado alguien a montar electronica del 03 en el AWD? Es mas que nada para solucionar el problema de la marcha atras. |
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