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modificar la direccion de x-mod

 
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ogden
Anónimo





MensajePublicado: Mie Dic 01, 2004 4:34 pm    Asunto: modificar la direccion de x-mod Responder citando

icon_sad.gif muy buenas tengo un problema con un xmod y es que gira muy poco , alguien me podria decir como modificar y si puede ser paso a paso ya que soy novato en estos temas
gracias icon_lol.gif icon_lol.gif
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fury
Minizetero novato
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MensajePublicado: Mie Dic 01, 2004 7:02 pm    Asunto: Responder citando

Para hacer que el radio de giro aumente hay que cambiar dos resistencias de la electronica las que aparecen en la foto.

Si sabes soldar bien y te haces con las resistencias adecuadas no debe ser muy dificil. Aunque dado el tamaño de las resistencias a mi me lo parece.

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ogden
Anónimo





MensajePublicado: Jue Dic 02, 2004 8:26 am    Asunto: Responder citando

gracias fury mirare donde me lo pueden hacer , icon_wink.gif
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Anónimo






MensajePublicado: Jue Dic 02, 2004 9:44 pm    Asunto: Responder citando

yo tengo un skyline desde unos dias, lo de la direccion me ha comido un poco el tarro pero he dado con una solucion q al menos a mi me va de vicio. he modificado el servo, calzandolo sobre la placa 1,5mm y haciendole un casquillo de chapa sobreel q trae de serie( el blanco) no se como se llama esa pieza, el caso es q ahora al girar la barra
llega a tope de izq a der y gira q te pasas. con la traccion delantera es ya un vicio
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Anónimo






MensajePublicado: Jue Dic 02, 2004 9:46 pm    Asunto: Responder citando

Anónimo escribió:
yo tengo un skyline desde unos dias, lo de la direccion me ha comido un poco el tarro pero he dado con una solucion q al menos a mi me va de vicio. he modificado el servo, calzandolo sobre la placa 1,5mm y haciendole un casquillo de chapa sobreel q trae de serie( el blanco) no se como se llama esa pieza, el caso es q ahora al girar la barra
llega a tope de izq a der y gira q te pasas. con la traccion delantera es ya un vicio
si alguien me explica como colgar fotos os las pongo.
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arubioc
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MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 9:20 am    Asunto: Responder citando

de que valores son las resistencias smd?
Alguien lo sabe?
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lagamba
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MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 9:56 am    Asunto: Responder citando

alex en la foto pone 4,7 kohm.
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fury
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MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 1:32 pm    Asunto: Responder citando

Es muy interesante eso que has dicho de lo del casquillo. Podrias poner las fotos porfavor.

Utiliza la siguiente direccion:

http://www.imageshack.us/index.php

Donde pone Browse buscas la foto que quieras poner, en el directorio de tu disco duro donde la tengas guardada. una vez que seleccionas, das a "host it" un boton que aparece un poco mas abajo.
Te aparecen entonces un monton de codigos, tienes que copiar el primero que aparece que sera algo asi:

[IMG]http://img85.exs.cx/img85/4637/.............

y ya esta.
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arubioc
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MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 2:37 pm    Asunto: Responder citando

Santa lucia me conserve la vista, gracias Gamba.

jejeje
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Anónimo






MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 11:42 pm    Asunto: Responder citando

height="480" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> este es mi bichin
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moe 13
Anónimo





MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 11:49 pm    Asunto: Responder citando






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moe 13
Anónimo





MensajePublicado: Vie Dic 03, 2004 11:53 pm    Asunto: Responder citando

height="480" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />
como vereis hay q hacer algo de mecanica
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moe 13
Anónimo





MensajePublicado: Sab Dic 04, 2004 12:08 am    Asunto: Responder citando

fijaros q el radio de giro q alcanza el servo es muy superior al de origen, sin necesidad de tocar la electronica
con un trocito de chapa no es dificil hacerlo,pero teneis q tomar en cuenta varios ajustes posteriores.
hay q eliminar los topes negros q tiene la tapa del servo y calzarlo, tanto en la base como en el tornillo dond lleva la fijacion, sino se levanta y no queda horizontal al apretarlo, el tetoncillo del casquillo blanco de origen nos sirve de tope para q no gire el nuevo y en la tapa blanca q va encima tambien hay q poner una arandelita en los tornillos de la misma altura que las calzas para q al apretar no estrangule el servo y haga tope en el chasis.
otroajuste es en la barra de direccion, la ranura por donde se desliza el piñon de lkit 4x4, si lo teneis, hay q alargarla, para q al girar a tope no se gripe a uno y otro lado. con esto he conseguido q el coche de una vuelta completa en unos 40cm. creo q bastante menos de como viene en la cajita ,no? espero haberos ayudado. si quereis mas explicaciones estare encantado de ayudaros.
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Seraph
Nuevo Minizetero
Nuevo Minizetero


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MensajePublicado: Sab Dic 04, 2004 11:29 pm    Asunto: Responder citando

moe 13, mi msn es [email protected] , si tu tambien tienes un msn agrega,me y explicamelo plis.y si no mandame algunos mails.

fracias.SALUDOS SERAPH
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