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Yubernau Nuevo Minizetero
Mensajes: 5 Valoración: +0/-0
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Publicado: Jue Sep 11, 2003 9:55 am Asunto: ¿Qué velocidades alcanzan los MINI Z? |
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¿Qué velocidad puede alcanzar un mini z de serie? ¿y con los motores Xspeed y ya por último con un S03 más fets 5+5? |
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elmejoranime Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 344 Valoración: +29/-0
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jordibcn Minizetero novato
Mensajes: 61 Valoración: +2/-0 Ubicación: barcelona
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Publicado: Jue Sep 25, 2003 4:55 pm Asunto: respuesta en el foro |
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en el foro de miniradiocontrol habia una respuesta muy detallada sobre motores. Como han volvado todo el foro a este seguro que la podras encontrar. De memoria creo que el motor de serie (130) rondaba los 18 km/h y el xspeed 23km/h sin turbo y unos 26 km/h con turbo
saludos |
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Penetrator Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 383 Valoración: +15/-3 Ubicación: Córdoba
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Publicado: Dom Sep 28, 2003 12:41 am Asunto: Sobre velocidades de los mini-z |
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Bien, calcular las velocidades teoricas esta bien, pero la practica es otra cosa, en principio, el motro de serie por mucho que le hagas (cambiar desarrollos), no debe pasar de 17 o 18 kmh, puede ka haya alguno que vaya muy bien y los pase, pero seguro que hay muchos que ni siquiera llegan a 16, asi que como termino medio, lo dejamos asi. Luego tenemos el X-speed, el cual llega a unos 24 kmh con el piñon de 8 dientes, pasa lo mismo que antes, esto es lo mas normal, pero te puedes encontrar alguno que pase de 30 incluso, lo miso ke te puedes encontrar alguino que con el piñon de 8 no pase de 21 o 22, pero lo normal es 24, luego denemos el T-racing, que en lo que yo he visto, se queda como 1 kmh mas abajo que los x-speed. pasamos al S03, que ha de ser llevado con fets o turbo, y que con 9 dientes se pone a unos muy buenos 30 o 31 kmh, alguno incluso mas. Y por ultimo tenemos el topcad R1, motor que requiere de fets o turbo, y que con 7 dientes, se pone en 34 0 35 kmh.
Estos datos se refieren a los motores que yo tengo y he probado a conciencia y comparado con los de mis compañeros, las velocidades ha sido medidas en un tamiya speed checker, con lo que son velocidades maximas que podrian llegar a obtener en una recta muy larga. Luego en circuito, la cosa cambia, porque no siempre se va recto ni a tope de gas, y ahio es donde se ve la superioridad de un motro sobre otro.
Tambien decir que variando desarrollos, yo he llegado a conseguir 54 kmh con el R1, y que a lo largo de esta semana me propongo pasar de 60.
Saludos. _________________ Javi "Penetrator" Alanís desde Córdoba.
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arubioc Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1362 Valoración: +71/-97 Ubicación: Terrassa
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Publicado: Dom Sep 28, 2003 7:38 am Asunto: S01 |
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El R1 es más o menos somo un S01, motor muy rápido pero con poco par, para utilizar en pistas largas.
Hay otro dato importante que es el cuanto tiempo alcanza la velocidad máxima, es decir el par. Y lo considero más importante que la velocidad máxima, ya que la velocidad se consigue rapidamente metiendo un rotor de bajas vueltas, pero el par, es mucho más dificil de conseguir.
Un saludo.
Alex Rubio _________________ Nos vemos en tokio
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Penetrator Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 383 Valoración: +15/-3 Ubicación: Córdoba
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Publicado: Dom Sep 28, 2003 8:34 am Asunto: PAr motor |
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Efestivamente Alex, por eso digo que las diferencias donde realmente se ven es en la pista, no en el speed checker, en el aparato este, el x-speed gana al T-racing, pero en la pista, un T-racing es netamente superior.
Sobre lo del R1 y el S01, pues yo de los PN-racing solo he probado el S03, y es uin motor genial, es una mala bestia, tanto que yo particularmente,no tengo narices de barajarlo, tiene un par que no se puede considerar bueno, sino acojonante, pero para que estire, hay que echar mano de los piñones grandes. mientras que con el R1, estira que te cagas, ¿que le falta par? pues se reduce el numero de dientes en el piñon, te aseguro que con un piñon 7 tiene un par que te cagas y estira hasta los 34 o 35 KMH, con esto no kiero desmerecer los motores de PN-racing, puesto que ya digo de antemano que solo he probado el S03 y he visto funcionar el s02, nunca he visto funcionar un S01 y vuelvo a remarcar que no es que sea un motor mejor que otro, sino que son distintos y contando con el tipo de cirduito que corramos y nuestra manera de conducir, pues unos nos vendran mejor que otros, a mi personalmente, me va muy bien el R1, y cuando veo el precio que tiene, me va mejor aun, jeje, , Bueno, Saludos para todos. _________________ Javi "Penetrator" Alanís desde Córdoba.
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