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rafa Anónimo
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Publicado: Mie Oct 29, 2003 8:27 pm Asunto: que diferencia hay entre el miniz antiguo y el nuevo tunning |
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hola! soy un aficcionado al radiocontrol en alcala la real (jaen) actualmente tenemos una asoiciacion llamada RCA Alcala y queremos poner un circuito de miniz como otra opcion y nos gustaria saber que miniz puede ir mejor el nuevo o el antiguo, mi correo es [email protected] .
muchas gracioas y tambien como aficcionado me gustaria ayudaros a resolver cualquier duda que tengais dentro de las escala 1-10 de tuuning de motor de explosio
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JmJ17 Minizetero novato
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Mensajes: 41 Valoración: +0/-0 Ubicación: Jaén
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Publicado: Jue Oct 30, 2003 11:16 pm Asunto: |
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Hola. Yo soy de Jaén. Veras, para carreras tipo GT la pista es la misma tanto para el MR01 (antiguo) como el MR02 (moderno). No obstante, no pienses que son excluyentes. Ambos siguen y seguirán vendiendose. Tambien creo que valen para los F1.
Para lo que si es necesaria otra pista, es para los overland. Los todoterreno. La gracia de esos es pasar por los baches y demas. |
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karrerax Adicto a los MiniZ
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Mensajes: 924 Valoración: +2/-0
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Publicado: Vie Oct 31, 2003 6:46 am Asunto: |
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El nuevo va mejor:
- Posición de las pilas mejorada, se baja el centro de gravedad.
- LLeva salvaservos.
- Es mas ancha
- LLeva freno de serie
- Lleva suspensión de serie
y varias cosas más _________________
MR1.5 NSX GZOX, Motor PN Speeedy, 2x3 IRF7389, Kyosho Ball Differential, Bancada PN Modificada.
www.minizeta.com |
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