Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Vie Nov 16, 2007 3:06 pmAsunto:
Pues mira lo del rotor de serie si lo veo bien, es más, tengo ya el motor preparao de la prueba de los miliamperios jajajaja. _________________ David Castro
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Veo que os gusta complicar el tema, yo no voy a dar más opiniones sobre esto. A mi personalmente lo que me jode es tener que gastar ni un solo euro más de lo que vale la carroceria, bastantes motores tengo ya para encima tener que comprar otro o tener que modificar alguno de los que tengo para dejarlo peor.
Pues lo dicho, este es mi ultimo post sobre este tema, vosotros sabreis si merece la pena liar tanto la cosa, yo pienso que no.
P.D. Si de lo que se trata es de que tengamos igualdad de posibilidades gracias al motor.... eso no se lo cree nadie, esa no es la solución, se puede buscar igualdad de otras formas más lógicas, pero lo del motor no arregla nada, simplemente unas BUENAS pilas BIEN CARGADAS hacen que un motor que en teoria es igual que otro ande mucho más.
Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Vie Nov 16, 2007 4:43 pmAsunto:
Entonce que motor usamos joe??
Si lo que queremos es que los motores corran menos que los Atomic Stocks, tenemos estas posibilidades:
-Motor de serie con caja de rodamientos
-Xspeed con caja de rodamientos
-Speedy 05
-Speedy 07
-Atomic Standart
Y ya está, no se si me olvida ninguno, ahora que cada uno vaya diciendo el que le parece mejor y el que mas votos tenga es el que se elige, a quien le guste po de lujo, y a quien no le guste que no participe, no veo mas soluciones. _________________ David Castro
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Publicado: Vie Nov 16, 2007 5:10 pmAsunto: mini cup
Jesús: con tus comentarios no arreglamos nada.
Ya ha quedado claro que si por ti fuera todos deberíamos correr con adband o T2. ¿o es que si el provincial fuese libre tu no pondrías el más pepino? Llevas el atomic porque dentro de los limitados es el que más anda. Y no me creo que en toda la temporada sólo hayas comprado ese motor. Seguro que has comprado alguno más.
Creo que hay una mayoría de pilotos que quiere que todos vayamos igualados, si no, ¿para qué nos compramos la misma carrocería? Que por cierto, ha sido idea tuya.
Yo sigo diciendo que corramos todos con el mismo motor y piñón. Y si alguien tiene que comprarlo, cosa que dudo, ya que todos tenemos motores de sobra, que lo pida a los reyes magos.
Muy bien, este año en el provincial hemos corrido todos con una lista de motores.
La inmensa mayoria optó por el ATM Stock, se podria decir que casi todos usamos el mismo motor.
Yo usé tbn el ATM por que ya lo tenia comprado, y además es un motor fiable, vamos, que no deja de correr a la segunda carrera, como le pasan a otros motores.
El ATM que estoy usando tiene 3 añitos y logicamente no es el que más corre del provincial, si no mira el coche de Rubén Luins o el del Cana, aún así, ninguno de los 2 quedaron nunca delante mia (aunque Rubén me a dao guerra )
Que a mi me gustan los motores pepino??? Por supuesto, siempre que la pista acepte ese motor pepino y yo pueda llevarlo, en la pista de Sanlucar no se me ocurriria montar un T2 ni un AD, pero si una pista admite más motor..... por que no lo voy a usar si puedo controlarlo??
Está claro que tenemos que llegar a una opción, y creo que deberiamos de hablarlo en Jerez, y lo que quiera la mayoria lo aceptaré, incluso si se decide que se corra con un motor Pnracing Speedy 05, pero por favor, montar y desmontar un motor en cada carrera..... NO!!! Eso me mata.
Saludos y espero no enfadar a nadie con mis opiniones. _________________ Jesús M. Grille
Yo sigo opinando que un motor comprado en conjunto, es lo mejor, que se entregue y recoja en la carrera, que no se peuda abrir, y que se entreguen por sorteo, mas igualitario, imposible. Lo que se puede hacer, ajustar la inscripcion de esta copa monomarca, para que se pueda pagar el motor de cada uno. _________________ Circuito y Club:Club Deportivo Radio Control Jerez
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Publicado: Dom Nov 18, 2007 4:44 pmAsunto: Mini cup
Hola soy Mario yo la quiero amarilla sin rayas, con respecto a los motores yo me quedaria con lo de los piñones del 6 o 7 y motor libre. Saludos. _________________ -= MAZINGER Z =-
Mensajes: 1390 Valoración: +35/-3 Ubicación: El Puerto de Santa Maria (Cádiz)
Publicado: Lun Nov 19, 2007 12:13 pmAsunto:
Yo doy mi opinion sobre los temas comentados:
-Sobre el tema de recoger motores, si eso se decide entre todos, bien, pero yo no quiero saber nada sobre ello, aparte que traerá cola... y solo comentar mi tema personal de que yo los motores los cambio desoldando los cables ya que los cables que uso tienen una medida exacta asi que me es un coñazo desmontar y montar.
-Yo veia bien el tema de limitar a piñon de 6 (aunque con lo "cafres" que somos ya buscaremos la manera de aumentar el desarrollo...) pero por lo visto la mayoria de las bancadas que usa la gente no soporta un piñon de 6.
-Mi experiencia personal al igual que la de grilletti con los PNR es desastrosa.
-Jesus tiene razón sobre que el motor no es lo unico que limita el coche, yo estado en una PN racing donde los AWD con speedy05 salian RACHEANDO!, pienso que hay ser cuidadoso con el tema de puesta a punto, (diferencial, rodamientos, cuidado del motor, PILAS) no pienso que sea solo del motor, asi que es normal que el de unos ande mas que otro, si una persona que no toca el coche para nada y solo carga las pilas el dia de la carrera y otro que se lo curra unos dias antes...
-PODRIAMOS LIMITAR A USAR RUEDAS ESTRECHAS DETRÁS ?? asi el que use mas motor no tendrá agarre aparte de limitar el piñon, y sin intellec?
Nada, ya veremos en Jerez, hablaremos y votaremos algunas ideas, y lo que quiera la mayoria.....
De todas formas pienso que el tema motor igual para todos, recogiendolo al final de la carrera ya a fracasado 1 vez(en el provincial del año pasado, tubimos que quitar el sistema a mitad de campeonato), y volverá a fracasar por los mismos motivos que la otra vez, hay que buscar algo facil, no liar tanto la cosa, que es una simple Mini/cup, no es el campeonato del mundo, la categoria estrella es la de Racer y en esa no está tan liada la cosa.
Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Lun Nov 19, 2007 1:25 pmAsunto:
Exacto, el domingo se discutira el tema en persona. Quien se lleva en un papel apuntado todos los temas a tratar??? _________________ David Castro
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Publicado: Lun Nov 19, 2007 5:33 pmAsunto:
Jesuuuuuuuuuuuuuuu, q yo kiero un Mini Amarillo con rayas. Nos vemos tios!!! _________________ # Javi Jiménez # Enzo21 #
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Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Lun Nov 19, 2007 7:43 pmAsunto:
Ese peaso de bombita sin mallas y con los pies al revés Jajajajaja
Me daría mucha alegría verte en una prueba del provincial tio, no puedes faltar que en una horita estas aquí. _________________ David Castro
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Publicado: Lun Nov 19, 2007 10:36 pmAsunto:
Pos claro que me vereis por alli, si mi charanga lo permite y ahora que ya tengo freno y marcha atras soi mas peligroso, y si veo que voi mal... po me llevo las mayitas otra vez y por lo menos me rio Saludos _________________ # Javi Jiménez # Enzo21 #
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aparte de limitar el piñon, y sin intellec?
y ahora que ya tengo freno y marcha atras soi mas peligroso, y si veo que voi mal... po me llevo las mayitas otra vez y por lo menos me rio 
Saludos