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Tutorial: cambiar receptor y electrónica de un mini-z
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ernestxic
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MensajePublicado: Dom Abr 22, 2012 3:27 pm    Asunto: Tutorial: cambiar receptor y electrónica de un mini-z Responder citando

Nota (22/10/2012) He editado el tutorial aprovechando que he abierto el coche para reemplazar tarjeta controladora del servo que estaba dando fallos, cuelgo mas fotos y con el paso de la tarjeta mas detallado y como ubicarlo todo dentro de la caja del mini-z.

La semana pasada terminé este pequeño proyecto que tenia en mente, liberar mi miniz para poder usarlo con un receptor spektrum y con mi emisora, lo comparto con vosotros por si a alguien puede interesarle porque a mi me fué bastante dificil conseguir información del tema. Como aclaración, no hace falta usar este receptor y variador, podemos usar el receptor que queramos y otro variador compatible, lo importante del tutorial es el proceso, no los componentes usados en si.

No es muy difícil, el principal inconveniente es el espacio. En mi caso se trata de un mini-z AWD, pero supongo que vale para los demás.

MATERIAL:
Receptor Spektrum SR3500, o el que sea compatible con vuestra emisora (SR3500 53,16€ ebay)


TGR Spinner (22,5€ ebay)
Actualmente parece difícil conseguirlo, habrá que buscar otro de caracetísticas parecidas.


Microservo TowerPRO 9g (2,19€ ebay, envio gratis)
Creo que sirve cualquier microservo, de él sólo queremos la placa controladora.


El problema es que la ESC de Kyosho es al mismo tiempo variador, receptor y placa de servo. Por eso da gusto quitarla y tener nuestro mini-z LIBRE! Para usarlo con cualquier receptor, como cualquier coche de escala mayor.

Resumiendo lo que vamos a hacer es desmontar el microservo para quitarle la placa controladora y conectarla al servo y potenciómetro del mini-z, así conseguimos tener el servo del mini-z con una conexion futaba de 3 cables que luego conectaremos al receptor. La nueva ESC, en este caso la Spinner, se conecta por un lado a las baterias y por otro motor, tambien tiene un cable futaba para el receptor.

Hay MUY poco espacio pero si somos ordenados cabe todo, yo tube que reemplazar los cables originales del Spinner que son muuuuy gordos para poner unos mas finitos y que entrara todo en la cajita de electronica del mini-z. El receptor no, va a tener que ir pegado fuera. Vamos a ver paso a paso en fotos que se entiende mejor que con tanta letra.


FOTOS:


Antes de empezar.

La primero que hay que hacer es quitar la ESC original de Kyosho desoldando los cables y vamos a instalar primero la Spinner, aquí teneis el esquema de como hay que conectarla, son 4 cables dos van directamente a la bateria (los mismos que alimentaban la ESC de Kyosho) y 2 mas que van al motor (tambien estaban conectado a la ESC de Kyosho). Un consejo, la Spinner llebade serie unos cables muy gordos conectados,yo los he reemplazado por los del Mini-z porqué sino no nos va caber.



Aquí teneis una imagen con los cables de serie:


Aquí tenemos el receptor:



Bueno vamos ahora a por la parte del servo, parece algo complicada pero no lo es. Aquí tenemos al TowerPRO de 2€:



Lo abrimos y vemos que está compuesto por:

1.Motor
2.Potenciómetro
3.Placa de servo

Lo único que nos interesa es la placa de servo, a esta placa van conectados 5 cables, 2 de ellos van conectados al motor del servo y los 3 restantes van al potenciometro. Desconectamos todos los cables de la placa y le conectamos los 3 cables del potenciómetro de nuestro mini-z y los 2 cables del motor de servo de nuestro mini-z. Hay que estar atentos a conectar bien los 3 del potenciómetro, el del extremo, luego el central y el del otro extremo, igual queestaban conectados. Unas imágenes mejor que mil palabras:







Aqui vemos la placa de servo ya conectada, ahora con mucha calma a organizarlo todo en el coche.





En la parte inferior ponemos el spinner y en la superior entra la placa de servo.












Por fin juntos! XD


Ultima edición por ernestxic el Jue Oct 25, 2012 10:03 am, editado 2 veces
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Anxo200
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MensajePublicado: Mar Abr 24, 2012 9:45 pm    Asunto: Responder citando

muchas gracias por este tuto, seguro que viene bien a mas de uno, icon_wink.gif
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Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Busco estas carrocerias de MiniZ:
http://www.minizz.com/postp175147.html#175147
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Mie Abr 25, 2012 8:49 am    Asunto: Responder citando

No esta mal, pero falta mas info, por ejemplo como as montado y conectado los cables del servo , como as ubicado el servo en el chasis, pues es un espacio reducido detalles imprescindibles, el motor ya tiene su sitio determinado, la ESC que pones es pequeña y puedes volver a colocarla en el sitio original de la extraida originariamente. En fin falta matizar esos detalles, no obstante te felicito por el proyecto que as realizado.
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SALUDETES
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ernestxic
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2012 9:00 am    Asunto: Responder citando

Hola clkspeed, el servo no se cambia, lo que hay que hacer es cojer la plaquita electronica que lleba del microservo y la conectamos al servo del mini-z del mismo modo que iba conectada en el microservo. Parece complicado pero es muy sencillo.

De la placa electronica al servo van 5 cables (que hay que conectar igual que estaban en el micro servo).
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2012 9:35 am    Asunto: Responder citando

Hola artista , a ver si puedes colgar fotos del proceso cuando te sea posible.
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ernestxic
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MensajePublicado: Lun Oct 22, 2012 2:11 pm    Asunto: Responder citando

He actualizado el tutorial con mas fotos y con el paso de la placa de servo mejor detallado! Venga quiero ver las fotos de vuestros mini-z libres! icon_biggrin.gif
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art3ria
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MensajePublicado: Mar Oct 23, 2012 1:59 pm    Asunto: Responder citando

Muchisimo mejor explicado, muchas gracias tio por el tuto igual me animo solo por trastear XD.
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ernestxic
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MensajePublicado: Mar Oct 23, 2012 7:36 pm    Asunto: Responder citando

Waaw! Muchas gracias a los moderadores por poner el articulo en portada! icon_biggrin.gif
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VanderCarter
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MensajePublicado: Mie Oct 24, 2012 2:35 am    Asunto: Responder citando

Eres un artista yo que estaba pensando en cambiar de marca de emisora por si volvia al miniz. Ahora veo que se puede acabar con la mania de kyosho de poner una modulacion que necesita un modulo especifico.

Se podria usar un receptor de orangerx? es que estos salen a 10€

Lo unico que son en DSM2
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ernestxic
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MensajePublicado: Mie Oct 24, 2012 7:44 am    Asunto: Responder citando

Hola VenderCarter,

Pues yo no conocia esos receptores hasta hace bien poco, yo creo que si pueden usarse, depende de la emisora que tengas, yo tengo la DX3S y veo que pone que es compatible con DSM DSM2 y Marine. Tengo pendiente un pedido a Habbyking, creo que voy a coger alguno de esos receptores para probar, la verdad es que por ese precio vale muuucho la pena.

Te refieres a éste, verdad?
Link

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VanderCarter
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MensajePublicado: Mie Oct 24, 2012 10:15 am    Asunto: Responder citando

Es ese, yo tengo uno con mi emisora DX3C y va bien. El receptor es el componente mas caro de la conversion y con los orangerx se quedaria muy barata.

Tambien puedes sacar la placa del receptor y meterla en termoretractil para que ocupe menos sitio.

Ya lo que quedaria para rematar es buscar algun variador para brushless para usarlos con los motores nuevos del miniz nuevo que va a salir. Seguro que en el rey del hobby hay alguno que sirva.

La gente podria comprar un miniz con la placa quemada y sustituirla con tu tutorial.

Tambien falta saber si nos dejarian competir con esas modificaciones.
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pytypaldy
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MensajePublicado: Jue Oct 25, 2012 9:11 am    Asunto: Responder citando

ENHORABUENA POR ESTE PEASO POST, siempre he pensado en esto y ahora que lo veo más me pone!!!

Imagino que valdría cualquier receptor de cualquier emisora, estaría bien aclarar eso, en mi caso tengo la misma emisora ejjeje ahora ver si el receptor HK chuta por que ese no le he probado pero si pone DSM deberia.

Los links a los productos no funcionan y alguno no es fácil de encontrar a ver si se puede arreglar

y por último saber si todos los ajustes de la emisora funcionan bien, el variador es programable?
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ernestxic
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MensajePublicado: Jue Oct 25, 2012 9:59 am    Asunto: Re: Tutorial: cambiar receptor y electrónica de un mini-z Responder citando

Hola pytypaldy!

He eliminado los links porqué los productos de ebay caducan y como dices aprecen los links rotos. Tambien he aclarado en el post, aunque ya lo decia, que se puede usar con cualquier receptor. El variador yo usé el spinner, pero supongo que se podrá usar otro compatible. Tambien tengo el post en el foro de dirft rc, allí un usuario esta sugeriendo buscar otro variador.

http://drift-rc.el-foro.net/t3551-tutorial-cambiar-electronica-y-receptor-a-un-miniz-awd

Añado aquí tambien las características del variador por si buscais otro compatible:



Ultima edición por ernestxic el Jue Oct 25, 2012 10:12 am, editado 1 vez
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pytypaldy
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MensajePublicado: Jue Oct 25, 2012 11:13 am    Asunto: Responder citando

grande grande, justo esa es mi comunidad y allí somos unos pocos con awd de drift jejeje

te caeran lluvia de preguntas jaja
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art3ria
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MensajePublicado: Jue Oct 25, 2012 11:41 am    Asunto: Responder citando

el Xerolin de Losi le cabe, y no son muy caros lo que supongo que lso 10.500 kw seran excesivos xDD.
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