¿Qué diferencial para un Racer?

JmJ17

Pues eso, que me gustaría saber vuestras opiniones acerca de qué diferencial ajustable es el más interesante.

Me comentan por ahí que el de Kyosho es el mejor. ¿Y el GPM? El Topcad también me dicen que no va tan suave.

Alejandro_P · Publicado: Mar Nov 04, 2003 3:05 pm **Asunto**: dif

A mi el de Gpm me va muy bien pero es mucho mas dificil de ajustar que el de Kyosho. El de Topcad por lo que se dice no vale la pena comprarse.

Si puedes gastarte un poco mas comprate el de kyosho sin dudarlo.

Un saludo

Anónimo · Publicado: Mar Nov 04, 2003 7:32 pm **Asunto**:

ok. pos pedire ese. la dif son solo 4 euros

Zenislev · Publicado: Mar Nov 04, 2003 10:31 pm **Asunto**:

el GPM o el Kyosho, eso si comprate los rodamientos o no se notara.
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karrerax · Adicto a los MiniZ Mensajes: 924 Valoración: +2/-0

Segun tengo entendido yo.

GPM -> Bueno pero difícil de ajustar , no es cómodo.
Topcad -> Una auténtica basura
Kyosho -> El mejor

Un saludo
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suso · Publicado: Mar Mar 02, 2004 8:10 pm **Asunto**: No conozco el kyosho

¿Porque decís que el gpm es dificil de ajustar?, lleva una tuerca con una goma y me resulta de lo más facil....

karrerax · Adicto a los MiniZ Mensajes: 924 Valoración: +2/-0

Yo ni lo he visto suso , es lo que me han dicho varias personas del club.
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RiP · Publicado: Mar Mar 02, 2004 9:19 pm **Asunto**:

Es complicado de ajustar porque se ajusta con una tuerca y en el miniZ no es que vaya muy sobrado el espacio para meter una llave sin quitar la carroceria...
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suso · Publicado: Mar Mar 02, 2004 10:27 pm **Asunto**: No estoy de acuerdo

No estoy de acuerdo, realmente es mucho más facil de manejar una llave normal de tuerca que una llave allen, cabe perfectamente y no desmonto la carrocería.

Además los tornillos allen a la larga acaban estropeándose.

Yo pongo la llave (no hace falta ni sujetarla) y muevo la rueda en la que tengo el dedo hacia un lado o hacia el otro dependiendo si lo quiero mas blando o mas duro.

Y para muestra, un botón:

El GPM ES UN PEDAZO DE DIFERENCIAL

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pukkita · Publicado: Mar Mar 02, 2004 11:24 pm **Asunto**:

buena e ilustrativa foto, si señor!

Andy · Publicado: Mie Mar 03, 2004 8:48 am **Asunto**:

con que aguantabas la llave o la camara?

jejejejeje...

muy buena foto si señor, yo tengo el Kiosho, pero se a ciencia cierta que el gpm (si tienes la llave) es tan facil de ajustar como el de kiosho..

un abrazo!
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Caleidos · Publicado: Mie Mar 03, 2004 9:19 am **Asunto**:

a mi personalmente me mola más el de kyoso que es más facil de apretar y aflojar, además viene con Rodamientos ^_^

Será mas facil encontrar una yave fija que una allen, pero si con el de kyoso ya te viene la herramienta, creo que es bastante mejor
Salu2 Caleidos

PD: Aquí una ilustracioncita de como se aprieta/afloja (la herramienta viene con el diferencial) y aparte viene con cosas de recambio

Aqui veis como se aprieta y afloja, no es necesario quitar carroceria ni desmontar nada, pero en este caso lo tenia desmontado

Y si se pasan los allen, pues te trae de recambio, con sus arandelitas y juntas de goma, la verdad es de lo más completo, además los recambios orijinales, vienen con instrucciones, cosa que los de Cyclone por ejemplo NO. en otro coche tengo uno como el GPM pero es marca cyclone y la verdad veo este mucho más comodo y mejor acavado

pukkita · Publicado: Mie Mar 03, 2004 9:56 am **Asunto**:

que kyosho es ese? el normal, no? (no el traction control?)

Caleidos · Publicado: Mie Mar 03, 2004 9:59 am **Asunto**:

pukkita · Publicado: Mie Mar 03, 2004 11:42 am **Asunto**:

No me refiero al de casa (planetarios y satélites por piñones) sino a los dos opcionales: el tuyo es el ajustable por apriete:

MR01:

y aparte está el traction control, que solo se puede ajustar a base de intercambiar tóricas, y que creo que no tienen mucha variedad/continuidad de ajustes, aunque he leido de quien lo afina con arandelas:

racer: (entiendo que MR01 o 02 indistintamente?)

F1: