Pues nada, lo dicho. Toda la peña a meterse "pilas de litio" sin tocar nada mas del coche por que no hace falta ya que no se os va a quemar, ale...
Desde luego hay que tener poca cabeza para soltar esa barbaridad, en fin, allá vosotros con lo que les estais transmitiendo a los posibles novatos que lean esto.
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Publicado: Lun Ene 10, 2005 10:09 pmAsunto:
Joder macho ya no puedo aguantar más, sino exploto.
Vamos a ver cada vez que te leo siempre intentas justificarte de la peor manera posible sin ningún éxito, claro. Intentas opinar de maneras rebuscadisimas y siempre llevando la contra a lo que los demás dicen, no quiere decir eso que no tengas razón, pero es curioso.
Vamos ha ver, de ningúna manera creo que Pablo mienta, porque se quién es y no gana nada mintiendote. Además como puedes comprobar hay mas gente que ha probado las típicas esc de mr-02 con el tema de las 6 pilas y no hay ningún problema, es más, si les por ahí veras que cuando salió el boom de los mr-02 en todas estas famosas web españolas se decia qu le esc aguantaba hasta nosecuantos voltios (10 si mal no recuerdo?) suficientes para aguantar 6 pilas nimh/nicd recargables. Para argumentar con algo más, en la otra web que tu conozes perfectamente el mismo administrador de la web expuso el invento de los 7,2 voltios que hizo él, y de buena mano se que ese coche te aseguro que funcionaba perfectamente y la esc no se frío hasta que un infortuno charco de agua lo inundó, por eso no hay ni video. Si tan seguro estás de que los dos famosos elementos de litio, me la suda que no se llamen así, petan las electronicas explicanos el porqué, no te quedes tan ancho simplemente diciendo "que las quema". Otra cosa, no hubiese sido más fácil decir en tu primer post que solo quemaba electronicas sin fets? vas con las ansias...
alomejor esque tus iwaver no aguantan tanto voltaje... miraló pero yo creo que esta muy clarito.
saludos. _________________ Racing Team Salina, socio nº 2
Que si, que ya os he dado la razón. Podeis meterle pilas de litio o 7.2 o 8 o 10 o los que os salgan de las pelotas a un coche recien sacadito de la caja que no pasa nada, no se quema nada, ale...
¿Es eso lo que quieres que diga?, si es otra cosa me avisas y yo lo digo y ya está, no pasa nada.
Si hay que decir que es así, pues nada... así es; a mandar... y por cierto; precisamente son los Iwaver los que sopotan mejor el voltaje.
Pideme lo que sea, todo menos dejar de llamar mentiroso a alguien que dice que con 7.2v y nada mas un miniz no se puede quemar, es que tiene guebos la cosa jejeje
vamos a ver
metamos un poco de paz
los xmods de serie aguantan 7.4 v sin problemas
hay muchas dudas y depende de donde leas indicaran 7,4 o 8,4 ccomo limite teorico de la electronica
es por ello que mucha gente correcon xmods con 5 o 6 elementos sin tener que tocar nada
los 2 lipos proporcionan 7,4 voltios y eso es perfectamente admisible por la electronica de serie
el problema es la intensidad, si metes un motor potente (lease un atomic potentillo po ejemplo) de esos 130 "super turbo mega guays" que hay muchos para miniz si que quemaras la electronica. y para eveitar eso y poner motores de alto rendimiento si es necesario sustituir los fets, por unos que aguantan 7A que da de sobra para practicamente cualquier motor, y no hay que andar haciendo pilas de fets como con los miniz
a partir de 8.4 v corre gran riesgo de quemar alguna aprte de la electronica.
Gracias shilmar ¡, aunque es inutil. Aqui nadie tiene razón excepto los que la tienen incluso antes de hablar.
Yo también dije una vez que los Xmod son muy superiores a los MiniZ y casi me crucifican en público pero es lo que hay xD
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Publicado: Lun Ene 10, 2005 11:26 pmAsunto:
mssh escribió:
Gracias shilmar ¡, aunque es inutil. Aqui nadie tiene razón excepto los que la tienen incluso antes de hablar.
Yo también dije una vez que los Xmod son muy superiores a los MiniZ y casi me crucifican en público pero es lo que hay xD
No quiero llevarme mal con nadie, pero mssh no te heches flores. Veo que de mi post digamos que has "sudado", te he dicho que no te quitaba la razón solo queria que hicieras como shilmar, lo argumentaras y no te limitaras a decir simplemente "las quema". Por otro lado aqui de electronica ya me callo porque no llego, pero digo yo, no se quemaria el motor en vez de la electronica? esto lo deduzco porque normalmente los fets se ponen porque los motores "gordos" demandan más intensidad que la que las pilas y la esc pueden proporcionar, por eso si vas con los fets de serie estos arden como troya. Pero en este caso es al revés, las pilas dan mas chicha y el motor no da para más. Probablemente estoy metiendo la pata, aviso.
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Publicado: Lun Ene 10, 2005 11:43 pmAsunto:
he estado mirando en la pagina de atomicmods.com y en su "how to" en la lista de cosas que necesitas para poner el kit no pone nada de que necesites fets. Es mas en las fotos la esc no lleva fets y pondria la mano en el fuego a que ese motor es de serie.
saludos. _________________ Racing Team Salina, socio nº 2
No estas metiendo la pata radikal, tienes razón... solo una cosa, yo solo dije que el coche "rebentaría" y no especifiqué por donde, joder es que tengo muchos aqui quemados haciendo el tonto y mi novia trabaja en una tienda de móviles y en el ultimo mes casualmente he estado experimentando con decenas de baterias de li-Ion así que nadie me tiene que decir si petan o no petan o si se queman o no, por que lo se de sobra...
Y solo dije lo que sabia, que si tu le metes litio así como suena a un coche de este tipo sin NADA MAS, pues que revienta al poco tiempo, ni más ni menos... y aunque sea un Xmod rebienta igual, aunque sea en una segunda carga y que nadie me diga que no por que no me va a convencer, esto lo se yo y lo sabe cualquiera que lo haya hecho...
Que quereis decir otra cosa a los novatos, pues muy bien, pues decidles que no pasa nada y que se las pongan así "a pelo" sin nada más y a ve que pasa, ya lo contarán.
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Publicado: Lun Ene 10, 2005 11:56 pmAsunto:
Entonces haber aclaramelo, ¿que coño es lo que REBIENTA?, porke si me vas a decir que si te compras un z y nada mas sacarlo de la caja le pones litio REBIENTA porque corre mucho y a la primera que lo estames rompes medio coche... eso es otro cantar.
mssh escribió:
Que quereis decir otra cosa a los novatos, pues muy bien, pues decidles que no pasa nada y que se las pongan pero estais mintiendo, solo eso.
no es que les queramos decir otra cosa, pero hay gente como yo que no se considera novatos y que un tio como tu me diga eso de que "rebienta" pues me salta, por muy novato que sea el que pregunta tu no has de decirle eso, claro que es más fácil decirle que rebienta para que se olvide, pero lo correcto es preguntarle que si es novato se vaya olvidando porque le costara mucha pasta y no creo que domine ese potencial y lo del peligro que supone cargar esa tecnologia, no minitiendolé de esa manera... _________________ Racing Team Salina, socio nº 2
¿Pero en que he mentido yo?, no me toques las narices hombre... yo solo he dicho que si le mete litio y nada mas NO PUEDE SER, y ale... todos a saltar encima de mi ¿pero que os pasa?
Aqui vais cambiado la versión y adaptandoos según por donde vallan los tiros, que si no son miniz, son xmod, que si ahora con fets, que si lo que peta es el motor, yo no he dicho absolutamente nada de eso.. lo único que he dicho es que no lo haga por que lo quemará y que hacen falta otros cambios aparte de el litio, y que no se llama litio ¿que coño de mentira hay ahi?, aver explicamelo joder... es que quemais a cualquiera.
Por decir eso me habeis llamado liante y gilipollas, y que donde voy la lio ¿pero esto que es?, si hasta me habeis vuelto a sacar el tema de "mis iwavers", esto es una verguenza...
Y lo que mas me peocupa y debeía preocuparos también, es que cualquiera que entre y lea esto, se va a creer que las pilas del litio son inofensivas y se las pueden meter a su coche en un plis plas y que se compran en el quiosco de la esquina, muy fuerte.
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Publicado: Mar Ene 11, 2005 6:44 amAsunto:
¿Que donde has mentido? diciendo que necesitas modificaciones en el coche de serie para que el litio funcione sin quemar el coche, y me sigo remitiendo a la página de atomicmods.com donde lo montan sobre un mr-02 totalmente de serie. Si no te importa me gustaria saber que tipo de modificaciones son esas que "no se llaman litio" y que necesitas antes de poner las 2 cel·lulas de litio, ya que lo repites varias veces pero en ningún post las especificas...
sobre lo que revindicas tanto que si la gente se va a pensar que son inofensivas... claro que no lo son, son altamente peligrosas, pero eso n significa que no se puedan usar si respetas los parametros de carga, etc...
Me parece muy bien que intentes quitarle de la cabeza el tema del litio a gente novata que pregunta estas cosas, yo tampoco se lo recomiendo, pero sigo diciendo que en tu primer post das a entender que ni la gente que controla de esto se las puede poner en su coche y eso no es así. Una cosa es informar del peligro que tienen estas pilas a la hora de su manipulación y otra muy diferente es decir casi que ni se puede trabajar con ellas que casi es lo que has dado a entender tu. _________________ Racing Team Salina, socio nº 2
en el ultimo mes casualmente he estado experimentando con decenas de baterias de li-Ion
Ya que has hecho tantas pruebas, te habrás dado cuenta del problema del tembleque anormal del servo, has intentado solucionarlo? y si es así, has dado con la solución? gracias. _________________ http://auto-z.es
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