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pug Anónimo
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Publicado: Sab Dic 31, 2005 4:37 pm Asunto: piezas cañón |
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wenassss!! una cosilla, teneis idea de por cuanto me puede salir meterle a mi mini inferno las siguientes mods...
AON 4900 et d'un batterrie LIPO 11,1V, 2200 mamp
Lo ví en un video de 74 MB ke anda rulando por aí y corren ke se las pelan.
Podriais decirme los pros y contras de esta combinacion¿? Supongo ke tb tendré ke cambiar el variador (voy totalmente de serie), y el servo¿? la emisora ¿?
Mersiiiiiiiii |
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topgun Anónimo
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 12:10 am Asunto: |
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y a esto se le llama foro¿?
19 visitas y 0 respuestas...
Yo no se nada compañero, sinó te lo comentaría.
Venga, animo |
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Juanito Master en Miniz


Mensajes: 134 Valoración: +8/-1 Ubicación: BCN
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 5:53 am Asunto: |
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Es que ya hay varios post que hablan de eso... yo ya he contestado como 3 o 4 veces el mismo tema... con links y todo de la web de AON para poderlo comprar..., de schulze tambien, de castle...
Te vas a tener que cambiar, servo, receptor y poner un variador brushless, ya que aprovechas y te cambias el receptor, pues te compraras uno FM..., y una emisora..., es un coche que está de PM, pero cuando quieres hacer justamente este tipo de upgrade, tienes que dejarte muuuuucha pasta. Si lo haces, vas a flipar... es otro coche. |
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Anónimo
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 11:12 am Asunto: |
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eiii, muchas gracias por la info juanito, era mas o menos lo ke buskaba, he entrado en esas pagina y haciendo cuentas, entre una cosa y otra salen a mas de 300 euros. Mas de lo ke ha costado el coche xD, oye, y una cosa intermedia entre un brushless y el xpeed no hay¿? xk he visto videos del xpeed y la verda esk va corto |
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pug Anónimo
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 11:17 am Asunto: |
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en mi tienda habitual me ofrecen el motor xpeed, y unas lipo de 1250 y 9,6 V...crees que habría suficiente mejoría respecto al estado de serie como para poder pasarselo bien los fines de semana en circuitillos y por la montaña¿? (ke es basicamente el uso ke le daré)
A parte montaría los amortiguadores de kyosho y los rodamientos.
Lo unico ke me hecha atrás de la combinación de brushless es el tema fiabilidad y sobrecalentamientos...paso de estar sufriendo por si pasa algo, no disfrutaría, es lo ke me pasaba con mi antiguo Cen termico. |
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Zenislev Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1862 Valoración: +70/-64 Ubicación: Alicante
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 12:10 pm Asunto: |
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metele un AON o Hyprion, y unas lipos y entonces si que notaras la mejoria, elXpeed anda, pero no se nota demasiado, tambien le puedes meter el Graupner 400 race 4,6v, pero lso transistores se pueden petar, en el foro se habla de ello, busca. _________________ ** Busco Lamborgini Miura SV y Shelby cobra Daytona** |
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Anónimo
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Publicado: Dom Ene 01, 2006 11:30 pm Asunto: |
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Cuidado con los motores grandes y el embrage mi rcer fundio el piñon del motor y eso que era metalico y no llevo lipos, en una sola descarga los doblo, no apreteis mucho el embrage |
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pug Anónimo
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Publicado: Lun Ene 02, 2006 5:44 am Asunto: |
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oido cocina! |
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