Publicado: Sab Ene 11, 2003 4:27 pmAsunto: no os gustan los F1????
hola a todos. hace poco que me pillé un F1 y me he dado cuenta que no hay casi nadie que tenga estos coches, todos optais por los touring (respeto los gustos), pero mi pregunta es: ¿que pasa con los F1?
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Publicado: Sab Ene 11, 2003 6:31 pmAsunto: Re: no os gustan los F1????
yo soy aficcionado a la f1 real, y la verdad me encantan todos los f1... solo tiens que visitar mi web: www.clublotus.es.vg Pero si opto por comprar un touring o turismo, en castellano es porque es más rápido, más barato, existen más piezas y está mejor reproducido. Tienes que tener en cuenta que la forma de los F1 no es exacta al modelo real a causa de que todos comparten el mismo chasis... Por otro lado, la ventaja de los f1 es que tienen freno cosa que de momento los turismos no tienen. Si sacaran un Lotus 79 me tiraria a comprarl, pero tal cual va el tema, yo ya voy a pedir mi Stratos... Además, con los turismos luego puedes trastear montándoles otras carrocerías de modelos 1/24 estáticos, cosa que con los f1 no puedes hacer...
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Publicado: Lun Ene 13, 2003 4:17 amAsunto: Re: F1
cuando dije que el chasis era igual me refería a que el chasis de todos los f1 es igual entre si, por lo que no es fiel reproduccion de los f1 del campeonato del mundo...
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Publicado: Lun Ene 13, 2003 5:16 amAsunto: Re: F1
lo malo es que con eso no te suelen dejar correr... pero bueno, además para que cambiar la carrocería si ya de por si es bonita, lo que falta es mas participación, y esta no la hay por el echo de que por lo visto son mas lentos.... es como la plaga de los clk, que al ser los mas rápidos tambien son los más abundantes
Publicado: Lun Ene 13, 2003 7:23 pmAsunto: Re: Mas Rapidos?????
Efectivamente Hector, los F1 son mucho más rápidos que los turismos, quien te diga lo contrarios esta equivocado o no los a catado. La verdad es la que tu comentas, las pistas para turismos abundan y las de F1 requieren de romperse más la cabeza para no quedar "anclado" en algun bordecito...
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Publicado: Mar Ene 14, 2003 2:01 amAsunto: Re: Mas Rapidos?????
yo no he catado un f1, y no puedo opinar, pero lo de que corren menos ha salido de éste mismo foro, ya que he leido a un monton de personas decir que son mas lentos, y la verdad, teniendo freno no debería ser así... la verdad, si tu lo dices será asi, y tiene su lógica, pero no se puede comparar entonces la competici´´on de un tipo con la de otro, es como las categorías reales o de slot, unos para un tipo de circuitos y otros para otras pistas... Comparto vuestra idea, como antes comente, que si no se venden mas es por el precio, por la falta de variedad, y en mi opinion porque no son una replica fiel al original, y os lo digo poruqe los he tenido en la mano y distan bastante de ser una replica exacta, entre ellos se parecen mucho y solo varian colores y algun aditamiento aerodinámico... En fin, me parece que la diferencia de precio es demasiado grande, y solo se basa en las patentes y registros necesarios para poder hacer una réplica de cualquier coche de fórmula... y eso pasa ahora y desde siempre...
He estado leyenfo bastante este foro y no e visto nada respecto a la resistencia de la carroceria-chasis. Le pego muuuuuchos golpes a mi racer y me da cosa piyarme un formula y que a los dos dias esté roto por algun sitio. El racer lo uso en un circuito done las barreras no absorven nada y..... de ahí mi pregunta.
Bueno, un saludo a todos
Al llevar freno permite apurar más al final de recta.
Al ser más bajos permite un paso por curva más rápido.
La velocidad punta y aceleración yo creo que es la misma. _________________
Yo creo que no tienen tanto exito, porque no hay tanta afición a la F1 como parece. En escalextric pasa lo mismo, el relación de ventas de los gt's a los f1 es mas del triple a favor de los gt's.
Acerca de si son mas rapidos o mas lentos, yo creo que son mucho mas rapidos, pero el problema es que se tiene que saber como hacerlos ir rapido.
Para llevar un F1 has de cambiar el chip de como se lleva un GT, porque al tener una distancia entre ejes mayor y al ser mas ancho, cuesta mucho hacerlo entrar en las curvas, y si trazas igual que con un GT, o sea, frenando o reduciendo antes de llegar a la curva y luego girando, con el F1 el paso por curva es mas lento que con el GT. En cambio si frenas o reduzes dentro de la curva y luego cruzas o giras bruscamente, puedes hacer la curva a una velocidad muy rapida, cosa que con un GT no podrias hacer nunca, porque al tener menos estabilidad entrarias pasado y te irias fuera.
A mi personalmente me gustan mas los F1 que los turismos, porque todo es mas real, sobre todo los adelantamientos, si no eres muy fino se tocan las ruedas du un coche con las del otro, y te vas al garete.
En fin, por supuesto que todo esto lo digo en mi humilde opinion.
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es porque es más rápido, más barato, existen más piezas y está mejor reproducido. Tienes que tener en cuenta que la forma de los F1 no es exacta al modelo real a causa de que todos comparten el mismo chasis... Por otro lado, la ventaja de los f1 es que tienen freno cosa que de momento los turismos no tienen. Si sacaran un Lotus 79 me tiraria a comprarl, pero tal cual va el tema, yo ya voy a pedir mi Stratos... Además, con los turismos luego puedes trastear montándoles otras carrocerías de modelos 1/24 estáticos, cosa que con los f1 no puedes hacer... 
