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pelon Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 477 Valoración: +19/-26 Ubicación: GRANADA
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 7:01 pm Asunto: Configuración básica de AWD en foam? |
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Como se configura un AWD para foam? Tampoco necesito para ganar el campeonato de europa de minizetas, pero algo para empezar
Salu2 _________________ mi correo: [email protected] |
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Isaac_Cuevas Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1329 Valoración: +84/-8 Ubicación: Madrid
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 9:09 pm Asunto: |
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Habia un post de huriz que explicaba bastante bien el tema, voy a buscartelo... _________________ "Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team
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Isaac_Cuevas Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1329 Valoración: +84/-8 Ubicación: Madrid
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DAVMOR Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 9:15 pm Asunto: |
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Eso eso, preguntad a los maestros del norte que corren en Tracker y en la pista de Galdakaohobby. Ellos lo tienen por la mano!!! _________________ David Moret
Freedom for Mini-z
www.technicalrp.com |
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pelon Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 477 Valoración: +19/-26 Ubicación: GRANADA
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 9:26 pm Asunto: |
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Muchas gracias. Aquí pongo lo que he leído y creo que es acertado
-Barra de direccion -1 ó -0 grados.
-Barra trasera de 1 y 2.
-Manguetas delanteras de 1º y traseras de 2º.
-Juego de muelles.
-Rodamientos.
-Diferencial trasero de bolas Atomic y delantero de serie o tambien Atomic de bolas.
-Piñones de motor en aluminio.
-Juego de coronas centrales de plastico kyosho.
-Offset 1.5 del / 0 atrás
Gracias y un saludo _________________ mi correo: [email protected]
Ultima edición por pelon el Vie Ene 29, 2010 5:14 pm, editado 2 veces |
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Huriz Adicto a los MiniZ


Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 10:00 pm Asunto: |
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para una configuracion basica la barra d -2 y la de -1 grado son demasiado nerviosas, yo pondria de -1, 0 +1 y que probara la que mas le gustase.
el diferencial trasero que sea el bueno de atomic el tar o sino el kyosho de bolas, el delantero lo pondria el de serie, mas que todo por el ahorro en puesta apunto y la limpieza que conlleba tener uno de bolas.
por lo demas estoy deacuerdo con pelon. _________________ .: http://www.tracker.es :.
.: http://www.reflexracing.eu :.
.: http://www.norterc.com/foros/ :. |
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Huriz Adicto a los MiniZ


Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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Publicado: Lun Ago 17, 2009 10:02 pm Asunto: |
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pd : TRP tiene unos muelles para el awd a un precio perfecto (y no me pagan nada por decir esto eh??), ponle atras los rojos y alante los verdes, baja el coche 0.5mm detras o sino ponle 3 arandelas de pn que mas o menos son 0.6
20 kyosho atras, 30 o 40 grovee delante, segun tu gusto.
en 98mm tambien tiene algo mas de estabilidad, pero weno, eso a tu gusto. _________________ .: http://www.tracker.es :.
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z


Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Vie Sep 18, 2009 10:40 pm Asunto: |
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Hola Huriz
Respecto al OFFSET de las llantas, que llevas???
Yo tengo un juego de todas las lenticulares de PN.
Por cierto tengo penssado correr la PN, y no se si correr en stock o modificados, que me recomiendas en el AWD.
Saludos. _________________ C9
www.minizbarcelona.com |
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Huriz Adicto a los MiniZ


Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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Publicado: Vie Sep 18, 2009 10:57 pm Asunto: |
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pues en la mclarne yo utilizo 2.5 delante y 0 atras, pero la gene baja a 1.5 o 1 o incluso 0 para que le gire mas o algunos para que no se les salga los neumaticos.
yo correria las dos y listo, pero si kiers correr una clasificatoria de la pn deberias d venir a vitoria la proxima semana ya que es donde se va a correr la categoria AWD. _________________ .: http://www.tracker.es :.
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z


Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Sab Sep 19, 2009 2:36 pm Asunto: |
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O sea el 0 atras es inamovible??????????????? _________________ C9
www.minizbarcelona.com |
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skykik Gurú de los Mini-Z


Mensajes: 311 Valoración: +12/-2
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Publicado: Sab Oct 31, 2009 10:09 pm Asunto: |
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Con Mclaren sí, lo ideal es cero atrás, yo he corrido bastante tiempo con 1, pero corres mucho riesgo en los golpes, y puede rozarte la carcasa.
Delante tenía muchos problemas con 2,5, salidas continuas de goma nada mas rozar la pared. Con 1 ó 1,5 bien, aunque con 1,5 aún se me ha salido la goma alguna vez. _________________ AWD
MR02 MM
MR02 RM
...
3PK
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pelon Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 477 Valoración: +19/-26 Ubicación: GRANADA
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Publicado: Sab Ene 30, 2010 1:35 pm Asunto: |
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dureza de muelles? recorrido?
un up para este tema! _________________ mi correo: [email protected] |
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pelon Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 477 Valoración: +19/-26 Ubicación: GRANADA
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Publicado: Dom Ene 31, 2010 10:47 am Asunto: |
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Y los diferenciales de bolas: como lo lleváis de ajueste???
Salu2 _________________ mi correo: [email protected] |
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