Frontal de fibra de carbono superior de Kyosho

luisen

Cuando lo compre pense:dinero tirado,pero luego al montarlo esteticamente quedaba de lujo

rode 20min sin el y con el,os digo,corrige bastante el destrim del 03 famoso,va mas recto al dar gas, va mas por su sitio.
En parado observe que sin esta pieza los brazos tienen olgura, sobre todo al abrir gas el coche hace fuerza y los brazos se abren un pelin (fijaros bien),pues este frontal lo corrige,ojo al ponerla,no tiene que quedar fija o apretada, se tiene que mover un pelin ya que su funcion es la que os he comentado anteriormente no la de fijarse al frontal.
Asique os recomiendo esta pieza ami me ha sorprendido bastante.
Saludos

xarpo_ · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 766 Valoración: +22/-67

Yo la uso, y certifico lo que dice luisen, anulas la holgura que tienen los brazos, por lo que hagas precisión en la suspensión, lo que se traduce en una mayor suavidad en las curvas.

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Muy buena información! gracias por vuestros comentarios. La verdad es que la he tenido en las manos pero no he creído necesario montarla.

Ahora que lo pienso, esta pieza sólo sirve para los coches en configuración ancha (Wide), verdad?
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David Moret

Freedom for Mini-z

www.technicalrp.com

xarpo_ · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 766 Valoración: +22/-67

Existe la pieza en wide y en narrow.
De hecho, yo la tengo en narrow, ya que desde hace algún tiempo corro con el puente estrecho y offset delantero +2, con los brazos de serie pero con los kin pins invertidos. Una maravilla como va el coche.
Pregúntale a los de Mataró como iba el coche el lluvia en la resistencia del otro día, jeje

nicco · Publicado: Vie May 27, 2011 9:09 am **Asunto**:

luisen · Publicado: Vie May 27, 2011 11:10 am **Asunto**:

xarpo_ · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 766 Valoración: +22/-67

nicco:

Delante llevo la suspensión de serie de kyosho, pero a los brazos les quité las bolas y las puse en la parte de abajo, y tengo los kin pins invertidos.

luisen:

El offset general, es el mismo sí, pero mecánicamente es muy diferente.

Para mí, lo más importante es que el coche gira más y me da una sensación de más suavidad.

Aún así, aún estoy estudiandola, y me gustaría ahcer 4 números, para ver las diferencias.

Eso sí, lo malo, es que se come literalmente los neumáticos delanteros, jeje. En la resistencia de 3 horas del otro día, puse delante 30 groove nuevos y detrás 20 kyosho, y al acabar, delante tenía slicks, y detrás estaban prácticamente nuevos. Aunque esto, creo que se mejoraría variando el camber.

nicco · Publicado: Vie May 27, 2011 2:25 pm **Asunto**:

Gracias, es interesante...

Añado esto:
http://circuitozur.ning.com/forum/topics/barra-de-enlace-delantera-para
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aitor27 · Master en Miniz Mensajes: 174 Valoración: +3/-1

buenas,en otras escalas ya se utilizan este tipo de piezas en el tren delantero de los 1/12, es muy comun en los modelos de collary y calandra.

yo se lo vi montado a lambas y al de la pistola de agua ummmmmmmmmmmm como se llama ummmmmm asi! luisen jejejeje funcina de cojones asi k ya tenemos pedidas unas cuantas jijiijij.

japo · Publicado: Dom May 29, 2011 10:22 pm **Asunto**:

Pues cuidado con la tornilleria q se pasa si no van en los brazos de plastico q da gusto.

Yo la pille y muerta de risa se quedo por los tornillos pasados.
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luisen · Publicado: Lun May 30, 2011 7:45 am **Asunto**: