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JEN Anónimo
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Publicado: Mar Sep 09, 2003 8:24 pm Asunto: CONSULTA URGENTE SOBRE LOS MINI-Z |
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Quisiera comprarme un Mini-z pero no se por cual de ellos deci-
dirme ( Mini-z overland todo terreno o coche).
-Quisiera me aclaraseis cual de ellos tiene más velocidad
punta y aceleración.
-Tengo entendido que el coche solo puede circular sobre
terrenos lisos. No podría circular sobre una acera con un
poco de dibujo?.
- Y el todo terreno? Podria circular sobre piedrilla, hireva,
tierra, terreno irregular etc.
Esperando vuestra respuesta, URGENTEMENTE, os mando un
saludo. ADIOSSSSSS. |
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karrerax Adicto a los MiniZ
Mensajes: 924 Valoración: +2/-0
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Publicado: Mar Sep 09, 2003 8:28 pm Asunto: |
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Te cuento lo poco que se yo.
- Lo de la velocidad maxima y aceleracion , no lo se 100% seguro pero meparece que los overland tiran un poco menos, pero tienen mas fuerza y suben por las paredes xD.
- Lo de la acera, el Racer ni de coña, casi no puede ni ir por asfalto un poco jodio porque va dando botes,m el Overland si que peude porque es mas alto y lelva suspensiones.
- El overland sui puede ir por tierra, gravilla y hasta hay fotos de gente que lo pone por nieve xD.
El Overland es mas polivalente lo peudes usar en cualkier lado, aunque no pretendas comprate uno y hacer lo que harias con un Racer es decir trazar curvas a toda ostia porque volcarias. |
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spinrc Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
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Publicado: Mie Sep 10, 2003 6:22 am Asunto: |
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Como bien te comentan arriba cada coche es para lo que es. El racer es un coche de circuito o al menos de una superficie bastante lisa. Por contra el overland es un coche todoterreno y por lo tanto no sirve para hacer carreras de velocidad con el, lo mas que podrias hacer es montarle el kit de suspensiones cortas y jugar un poquito mas con el en un circuito pero en la vida se comportara alli como un racer.
La velocidad depende mucho del motor y del desarrollo, puesto que cada uno de serie viene preparado para ser un coche de pista o de campo pues en principio el racer tendra mas velocidad punta, pero no creo que esto sea lo que deba hacerte decidir por un coche o por otro.
Una preguntita alguein lo ha probado por hierba?no se engancha el cesped en el coche (ejes y demas?)
Un saludo.
PD: los racer tambien tienen suspension. _________________ visitanos: www.spin-rc.com |
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llubi Minizetero novato
Mensajes: 40 Valoración: +0/-0 Ubicación: España
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Publicado: Jue Sep 18, 2003 3:54 pm Asunto: |
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Por hierba:
Si es de la americana, una muy gorda y dura, nada, ni se mueve.
Si es hierba normal, y esta cortadita aún haces algo. Si no está cortada NADA.
Donde va cojonudo es en un green de un campo de golf, y no me pregunteis como lo he probado... |
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0_o Nuevo Minizetero
Mensajes: 28 Valoración: +0/-0 Ubicación: Coslada
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Publicado: Vie Sep 19, 2003 10:27 am Asunto: |
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jode pues el otro dia se me ocurrio meter el overland por tierra, y menuda mierda, se me lleno el diferencial y los piñones de arena T_T
si se pueden meter por donde quieras pero antes metelo en un condon o en un globo para que no te pase lo que a mi...
y en moqueta los overland se menean mas que una cerda preñada en una curva, cada uno es para lo que es. Y por la acera, ninguno de los dos va bien, el overland tb bota, por lo menos en la de mi barrio! eso si por lo menos anda. |
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spinrc Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
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Publicado: Vie Sep 19, 2003 10:50 am Asunto: |
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No has probado por barro??
Un saludo. _________________ visitanos: www.spin-rc.com |
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