Datos tecnicos de los motores iwaver

shilmar · Minizetero novato Mensajes: 69 Valoración: +0/-0

buscando y buscando informacion de los motorcillos de iwaver me encontrado una web en japones (creo que es japones) que tiene algo de informacion tecnica sobre estos motores
hablan de:
kyosho x-speed motor(28000rpm)
iwaver super x-speed motor는 최대 40,000rpm (es el motor basico de iwaver, creo)
iwaver x-speed "pro" motor는 최대 65,000rpm (en otra web hablan de 80000RPM pero me parece un tanto increible)
es posible que la este motor alcance 65000RPM?
si es asi no es muy raro que este quemanod electronicas,
de todas formasm, si alguien a montado el motor basico de iwaver y lo ha comparado con un kyosho x-speed se nota diferencia?

Mega · Minizetero novato Mensajes: 41 Valoración: +6/-0

El motor básico del Iwaver02 es igual q el básico del MR02 mas o menos. Aunque he leido q el del iwaver es un poco peor.

Tambien he leido por ahí que el mas basto del xspeed del iwaver es un motor con 20 vueltas, asi q es un destroza fet´s - electronica de cualquier bicho viviente a menos q le pongas un variador eléctrico q usan los coches mas grandes xD

Saludos!

Poch · Publicado: Jue Ene 27, 2005 12:36 am **Asunto**:

Pues señores no se si hablamos de lo mismo, pero el xpeed d iwaver, el basico, no el pro, anda mas q un S04 en punta y se lleva a muchos motores buenos, lo q pasa q consume una barbaridad de pilas... asi q no conviene, pero ese motor es mejor q el iwaver xpeed PRO, tiene algo mas d patada y tienen la misma punta, probado en el circuito del puerto de santa maria con los mismo reglajes los 2 coches, solo cambiando motor...

saludos

josechu · Publicado: Jue Ene 27, 2005 7:21 am **Asunto**:

Tengo el Xspeed de Iwaver y el Pro.
El xspeed corre mas que el equivalente de Kyosho, va muy bien, aunque tiene escobillas de cobre y dudo de su longevidad. Pero es muy barato.
El Pro corre una barbaridad. Tiene una punta bestial, aunque pocos bajos. Lo he probado en la pista de Arganda, con una recta de 14 metros que se enlaza con otras dos de 8 y 4 metros. Con un piñon de 6. La punta es bestial, sin embargo hasta mitad de la recta anda flojo de patada. He vuelto al S03 con escobillas buenas y me gusta mucho mas, aunque sobrepasa, y mucho, mis aptitudes de piloto.

brux · Publicado: Jue Ene 27, 2005 12:50 pm **Asunto**:

Hola, el ke tiene 20 vueltas es el PRO, el normal no se cuantas vueltas tiene.

Con 6 pilas creo ke es posible ke llegue a las 65000 revoluciones ke decis, pero con 4 pilas no creo que pase de 30000 revoluciones, falta voltaje y amperaje para tan pocas vueltas.