Publicado: Mar Jun 07, 2005 10:23 pmAsunto: mamba y lipo
hoy he probado mi mini-t con unas lipos de 2 elemntos
por fin
la verdad es que el resultado a sido muy superior a lo esperado antes el coche era reacio a coger velocidad y tenia problemas de cogging
pero ahora he conocido un mundo nuevo gracias al litio.
el coche con un 15 (el desarrollo de antes) tiene graves problemas de aceleracion, quiero decir, que si no tocara la placa trasera se daba la vuelta. hace caballitos de mas de 10 metros tiene una aceleracion brutal y la punta es bastante superior que antes.
comparandolo con mi otro coche es tan rapido como mi turing (cutre) con cambio de marchas con motor de 2,5
en una palabra: espectacular
PD ojo a las temperaturas del motor que yo me he abrasado los dedos
que lipos le has puesto? le has cambiado el motor?, yo le he puesto dos elementos en paralelo de 7,4 v y va bien pero tampoco es espectacular, ni mucho menos se levanta
yo tambien tuve la ocasion de probar en mi minit unas lipo,me las dejo pukkita,y si le pisaba parao se daba la vuelta,eso era cuando tenia el big block de orion,ahora ke tengo el mini max de reedy no me kiero imaginar como andara...
eso si,el reedy con las pilas(no lipo) ya se pone hirviendo,con lipo no me kiero imaginar a la temperatura ke se puede poner...
P.D: las pilas son unas GP1100... _________________ Club Sevillano de RC eléctricos
www.zona-zur.es
claro, la disposicion de pesos del miniinferno no tiene nada que ver
ademas el mamba pra el mini-inferno lo veo justo, algo falto de par, yo miraria un motor algo mas grande, hay algunos post por ahi comentando el tema.
en cuanto a las lipo son de jamara con descarga de hasta 15A y desde luego muy contento.
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