que variador para mini t

Amarillo · Publicado: Dom Jul 10, 2005 4:43 pm **Asunto**: que variador para mini t

que variador me recomendais para el mini t,paso directamente a un equipo mamba?cual?

shilmar · Minizetero novato Mensajes: 69 Valoración: +0/-0

sinceramente
yo tuve el motor opcional y un 300 de xray con un variador xrs de novak
y la verdad es que para la diferencia de precio no hay nada como el mamba

te aseguro que el 6800 y unas buenas lipos es un cañon, con baterias normales el mamba no sera capaz de dar todo su potencial pero aun asi anda mas que un 300

yo me declaro partidario del mamba

Amarillo · Publicado: Lun Jul 11, 2005 12:11 pm **Asunto**:

y el 8000 que tal para este coche?

shilmar · Minizetero novato Mensajes: 69 Valoración: +0/-0

mas velocidad punta y algo menos de potencia
te aseguro que con ese ya anda mucho, mucho, no se que tal ira con un 8000 pero supongo que mas rapido

Amarillo · Publicado: Mar Jul 12, 2005 12:49 pm **Asunto**:

con el 8000 tendria menos potencia dices?

shilmar · Minizetero novato Mensajes: 69 Valoración: +0/-0

algo mas de punta, en realidad bastante mas ya que son 1200 rpm/voltio mas
con unas baterias normales podemos hablar de 8000 rpm mas con ese motor, con una pequeña perdida de potencia eso lo puedes compensar ajustando desarrollos, teoricamente el 8000 es algo mas eficiente

aunque supongo que el 8000 tragara algo mas de baterias y normalmente el 8000 es mas caro

un saludete

Matsuka · Minizetero novato Mensajes: 41 Valoración: +1/-0

Seguramente el ideal sería el 5400. Si te parece poco, compra el 6800. El 8000 es demasiado, lo tendrás que capar al 25% o no podrás ni arrancarlo en tierra.
con el 5400, unas lipos, y un desarrollo suavecito, va como un supermotor 300, y te tiras más de una hora jugando.
Tu mismo...

RiP · Publicado: Sab Jul 23, 2005 8:25 am **Asunto**:

Yo opino como matsuka, el 5400 es quizas el mas equilibrado.
El 8000 es excesivo a todas luces, ya que ni capado le vas a sujetar, con el 5400 puedes jugar con desarollos para obtener aceleraciones fulgurantes y puntas considerables, pero si aun asi te fuera poco, en vez de meter el 8000 metias una tercera celula de li-po y con eso suples de sobra la diferencia de motor.
Yo he probado el miniT, el RC18T y el X-ray con 2 y3 li-pos y motores 4200 y 5400 y os aseguro que con 2 basta en cualquiera y con 3 (11,1V) simplemente es terrorifico manejarlo por el estado de nervios que te pone intentar controlarlo.
Yo viendo lo visto no pillaba un 8000

Un saludo.
_________________
---- (c) RiP -----
mr03 RM & MM
mr02 27AM
Futaba 3PK transmitter.