Fotos Susp. SAS Atomic AWD

josechu · Publicado: Mie Sep 27, 2006 11:17 am **Asunto**:

Buenísima y esclarecedora ayuda.
¡Gracias Noe!

Maben · Publicado: Mie Sep 27, 2006 1:51 pm **Asunto**:

Si señor, esta es gente profesional, saben de lo que hablan, jejeje.
Que envidia no poder estar con vosotros viendo y probando estas cosillas, se necesita gente alrededor que sepa para poder ir poniendo la pieza apunto, y saber la respuesta de funcionamiento.
Saludos.

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Gracias Noe por tu detallada información, pero.... VAS TARDE!!!!!!

Jejejejeej, juas juas juas

"No hará falta que os introduzca la nueva suspensión SAS de atomic, pues David bajo mis ordenes lo ha hecho estupendamente".

Respecto a este desafortunado comentario de mi compañero Noe, me veo obligado a explicaros que..., es cierto, todo lo que escribo y digo lo hago por obligación, bajo sus ordenes y supervisión estricta. Incluso soy yo quien le pinta las carrocerías esas tan molonas que luego él se atribuye...

Por fin, ahora me siento liberado.

David Moret

Freedom for DAVMOR.

Ton · Publicado: Mie Sep 27, 2006 3:15 pm **Asunto**:

Muchas Gracias tanto a David como a Noe por sus explicaciones del nuevo sistema.
Parece complejo,pero estoy casi seguro q cuando se encuentre el equilibrio dara sus frutos.
En un futuro no lejano habra q probarlo,jejeje.
Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
Zona Zur RC.

Noe Miralta · Publicado: Jue Sep 28, 2006 10:44 am **Asunto**:

NOEKIN--1

DAVMOR--1

Atención señores hagan sus apuestas!!! QUIEN DA MAAAAS!!!

_________________
Noe Miralta
La Fàbrica Racetrack
Piloto Atomic

Pablo · Publicado: Jue Sep 28, 2006 10:51 am **Asunto**:

apuesto 10 por el "feo"
_________________
http://auto-z.es

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Pablo, esto de el feo, ha sido una invención literaria de Enric, alias Eric Castener o el manco. Es como una licencia narrativa que se ha tomado. De verdad que yo no lo he dicho nunca..., ya sabes que no es mi estilo...

Por cierto, por que apuestas por NOE?

En mi crónica de la SAS he utilizado ejemplos vinculados al mundo del motor (recordad la preciosa parábola de las motos de Dantín) y además mi crónica se ha publicado antes que la de Noe.

David Moret

Freedom for Mini-Z

RobertoGuardia · Publicado: Sab Sep 30, 2006 8:17 am **Asunto**:

Enhorabuena a dos maquinas como vosotros y a atomic ya que es una marca que se lo esta currando de lo lindo.
Ayer me llego la suspencion que no le veo a mi parecer mucha complicacion ya que e estado en todas las categorias y al final me e quedado con esta que no se si es por que soy masoquista pero a lo que vamos el unico fallo que le veo es que como siempre tengas que poner otra opcion para montar esta opcion, me explico si no tienes el diferencial atomic olvidate o alreves cosa que me a jodio porque no puedo probarla si el diferencial que espero tener pronto.

Un saludete y decir que el AWD promete, espero que halla carreras pronto.

josechu · Publicado: Sab Sep 30, 2006 8:28 am **Asunto**:

Una SAS ha caido en mis manos, y la primera impresión es inmejorable.
Es un diseño muy superior al original.
Y los reglajes son los mismos que la suspensión de serie.
Caida, convergencia, dureza de muelles y altura.
No la he probado en la pista, pero al tacto es mucho mas suave que la original.
Me gusta mucho.

CromaGT · Publicado: Sab Sep 30, 2006 12:56 pm **Asunto**:

La verdad es que es una pasada, solo al tacto ya se ve que es muy superior al sistema original del AWD, trabaja super suave.

La verdad es que una vez puesta a punto tiene que ir de coj****.

Lambas · Publicado: Lun Oct 02, 2006 12:05 am **Asunto**: primeras pruebasss

Buenas!
Esta tarde he estado probando la nueva suspension en un circuito provisional de RCP que hemos hecho en Arganda (la pista grande esta en un evento). La sensacion ha sido muy buena, tras un par de horas rodando con los Mr02 alrededor de los 6,1 segundos se me ha ocurrido sacar el AWD con la SAS casi casi recien salida de la bolsa y para mi sorpresa los tiempos han empezado a salir muy bien llegando a bajar incluso de 6 segundos, tambien es cierto que era un circuito muy revirado en el que la traccion de AWD era una ventaja notable.
El puntoa destacar, y teniendo en cuenta que aun no he tenido tiempo de ajustar bien la suspension, ha sido la traccion del tren trasero ,la cual ha pasado de tener una sensacion basta al abrir gas a unas sensaciones mas parecidas a un touring 1/10 (por poner un ejemplo). Digamos que ha pasado de ser un simple muelle a un sistema mucho mas progresivo.

segun vaya probando ire poniendo mi opinion.

un saludo
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Pablo · Publicado: Lun Oct 02, 2006 7:50 am **Asunto**:

Alvaro Villar · Anónimo

Pero Lambitas marikita, si tu no sabes lo que es un touring!!! jajajaja

asiq entrenando a escondidas ehhh...el peso de Renault caera sobre ti sin contemplaciones jejeje

edu · Publicado: Lun Oct 02, 2006 9:44 pm **Asunto**:

Mas fotos de las suspension SAS de Atomic, ahora de Josechu.... si es que ya lo tiene cualquiera

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