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overnik Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 451 Valoración: +11/-3
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aitor27 Master en Miniz


Mensajes: 174 Valoración: +3/-1
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Publicado: Dom Abr 08, 2012 9:17 pm Asunto: |
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luisen escribió: |
Esa info es del circuito al reves,ahora ha cambiado la cosa jejeje.
Aitor en cuanto estais por alli??? Moret and company??? |
La vuelta rapida 9.4 con awd y 9,5 con trasera pero no tenemos el agarre de las semanas pasadas. |
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overnik Catedrático en Mini-Z


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aitor27 Master en Miniz


Mensajes: 174 Valoración: +3/-1
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Publicado: Lun Abr 09, 2012 10:19 pm Asunto: |
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Que tiempos teneis ahora en el sentido correcto |
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overnik Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 451 Valoración: +11/-3
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aitor27 Master en Miniz


Mensajes: 174 Valoración: +3/-1
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Publicado: Lun Abr 09, 2012 10:24 pm Asunto: |
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Buffffffffff pues toca mejorar mucho entonces  |
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overnik Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 451 Valoración: +11/-3
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aitor27 Master en Miniz


Mensajes: 174 Valoración: +3/-1
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Publicado: Lun Abr 09, 2012 10:45 pm Asunto: |
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Esperemos que ese agarre nos de unas decimas.
Estoy viendo los inscritos y estamos ya 26 menuda carrera nos espera.............. me voy a llevar unas cuantas tarjetas de memoria para grabar todo lo que pueda el ambiente va a ser la ostia |
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FranZ Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 458 Valoración: +9/-5
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Publicado: Lun Abr 09, 2012 11:24 pm Asunto: |
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Aqui el agarre no para de aumentar dia a dia, de momento estamos en 8,3 y bajando.
Tu tranquilo Aitor, cuando pruebes la pista entenderas esos tiempos y tambien entenderas el segundo por vuelta que nos sacaban siempre los americanos.
Una cosa importante son las ruedas, acordaros que con este agarre lo que va es la 6 de PN y procurar llevar los coches bajitos y anchos para que no vuelquen.
Una duda que tengo, sabeis si el Mosler es Lemans? es que el reglamento de la PN prohibe las carrocerias Lemans.
Saludos |
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RiP Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1874 Valoración: +116/-10 Ubicación: Valladolid
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Publicado: Mar Abr 10, 2012 5:08 am Asunto: |
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Fran que yo sepa Mosler es GT, no lemans, que son 102mm exclusivamente. Si asi fuese el Enzo deberia estar igualmente prohibido pues es igual largo e igual offset. _________________ ---- (c) RiP -----
mr03 RM & MM
mr02 27AM
Futaba 3PK transmitter. |
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Tango Gurú de los Mini-Z


Mensajes: 211 Valoración: +3/-0 Ubicación: Burgos/MadriZ
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FranZ Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 458 Valoración: +9/-5
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Publicado: Mar Abr 10, 2012 8:37 am Asunto: |
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RiP escribió: |
Fran que yo sepa Mosler es GT, no lemans, que son 102mm exclusivamente. Si asi fuese el Enzo deberia estar igualmente prohibido pues es igual largo e igual offset. |
Valla comparacion Rip, el enzo es un coche de calle.
Yo lo que quiero saber es como distinguir los lemans, ya que el reglamento en modificados permite llebar coches en 102 pero prohibe lemans. Como puedo saber las que son Lemans y las que no? |
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aitor27 Master en Miniz


Mensajes: 174 Valoración: +3/-1
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Publicado: Mar Abr 10, 2012 9:14 am Asunto: pn racing madriz |
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Creo que hay esta la trampa fran yo lo comente con alvaro tambien.
si, te dejan 102mm pero actualmente no hay carrocerias de 102 mm que sean gt.
Del agarre me alegro y ahora se podra ver el potencial de los drivers de españa.
Este viernes tenemos carrera en bmz ya colgaremos los tiempos.No seran muy significativos por la diferencia de agarre pero se podra añadir a la media ese supuesto segundito que nos falta.
De las rrr06 ya estamos almacenado paquetes jejejeje por que actualmente en nuestra pista no funcionan sera cuestion de tiempo.
Gracias por los consejos fran los pondremos en practica. |
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xarpo_ Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 766 Valoración: +22/-67
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Publicado: Mar Abr 10, 2012 11:56 am Asunto: |
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Pero de ahí que se deduce, que puedes montar un mosler el 102? _________________ RCZ Mataró |
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luisen Adicto a los MiniZ


Mensajes: 1254 Valoración: +46/-3 Ubicación: Leganes(Madrid)
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Publicado: Mar Abr 10, 2012 12:05 pm Asunto: |
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26 inscritos y falta mas de un mes...esto pinta bien.
Aitor estare atento de la media que haces en la carrera,tu tranquilo,sin presion, ,aqui las 6 van de lujo,asi que ir ampliando stock.
Como ha dicho fran aqui el agarre es alto,coches anchos y bajos,para evitar vuelcos.
Lo de lemans yo me pierdo.
Saludos |
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