MAZACOTE ha creado para MiniZZ.com Pocket MR02 Setup:
Un programa para Pocket PC para llevar los ajustes de nuestros miniz mr02 ,015 o 01 a cualquier circuito en la PDA.

Almacena todos los ajustes del coche (suspensión, diferencial, neumáticos, caída, convergencia, etc.) de una forma visual e intuitiva.

No hay limite en el numero de configuraciones, coches ni circuitos.

Las configuraciones se guardan en archivos para su posterior consulta o modificación.

Esta ultima versión (1.2) 09-01-2008 incluye ya ajustes de llantas (ancho, diámetro, offset...) y gestión de muelles no solo por durezas sino también por colores o marcas entre otras cosas.
Ajuste de la posición de la H del eje trasero, ajuste de la altura del eje delantero y un practico bloq de notas y un resumen de texto para imprimir

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Pocket MR02 Setup 1.1
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Jorge Carpio Gallardo
[email protected]
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Libre distribución
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Pocket PC con Windows Mobile 2002, 2003, 2003se, 05, 06

Si tienes cualquier sugerencia no dudes en enviarmela -----> [email protected]

v1.1 (14-11-2007):

-Nuevos ajustes:

-Llantas: material, ancho, diámetro, offset, notas
-Otros ajustes: nombre, 10 parámetros personales (parámetro y valor)
(pueden usarse para opciones del chasis, pilas, etc.)

-Mejoras:

-Solucionado el error cuando no existía el archivo de configuración por defecto (defecto.set), que se
cerraba el programa.

-Clasificación de los muelles por listas personalizables. Se puede dar un texto a cada tipo de muelle
con dureza y/o marca. Ej.: blando-rojo, medio-azul, medio-azul-kyosh

-Mejora visual de la ventana principal.

-Barra inferior en la ventana principal con el archivo actual, nombre del piloto y del circuito.

-Menú "Guardar" a parte de "Guardar como", para sobreescribir el archivo abierto sin tener que
especificar de nuevo la ruta y nombre.

-Eliminada animación de presentación que producía algunos cuelgues.

v1.0 (12-10-2007):

-Ajustes:

-Datos: piloto, carrocería, marca coche, modelo chasis, nombre circuito, superficie circuito,
fecha creación, fecha modificación

-Neumáticos: marca, tipo, dureza, notas

-Eje delantero: caída, convergencia, muelle, precarga muelle, altura, limitador, notas

-Eje trasero: tipo suspensión(cada tipo con su propia ventana de ajustes(muelles, aceite, etc.)),
tipo H, dureza H, notas

-Transmisión: motor, bancada, piñón, tipo diferencial, dureza diferencial, notas

-Emisora: nombre, 10 parámetros personales (parámetro y valor)

Pantalla principal y ejemplos de reglajes de la version 1.0:

6 Grupos de ajustes:

-Datos: Nombre del piloto, marca, modelo y carrocería del coche, nombre y superficie del circuito y fechas de creación y modificación del archivo de ajustes.
-Emisora: Se pueden poner hasta 10 parámetros de la emisora.
-Neumáticos: Marca, tipo y dureza.
-Eje delantero: Convergencia (barra dirección), caída (mangueta), sombrero y arandelas de precarga de muelle y altura.
-Transmisión: Motor, tipo de diferencial y dureza, piñón y bancada.
-Eje trasero: Tipo de suspensión, tipo de H y dureza.

En la ventana de Eje trasero podemos elegir 6 tipos de suspensión, teniendo cada una su ventana de ajustes (excepto el amortiguador de serie):

Los ajustes se pueden seleccionar desde una lista de elementos fijos que no se puede modificar (foto abajo izquierda) o desde una lista personalizable (foto abajo derecha) para tener solamente el material que tengamos, motores, bancadas, neumáticos... Otros cuadros de rellenan directamente escribiendo con el teclado.

Cada configuración que hagamos podemos guardarla en un archivo, para abrirlo cuando queramos para consultarlo o modificarlo.
También puede guardarse "por defecto". Esta configuración por defecto es la que se abre automáticamente cada vez que arranca el programa. Serian los ajustes base.

Por favor, tanto los que lo uséis como los que no, decidme sugerencias y mejoras para nuevas versiones.
De momento incluiré mas adelante ancho y offset de llantas, exportar la configuración a un txt para imprimir y un candado para no cambiar parametros accidentalmente.