Resumen de reunión preparativos PRO vincial 2008

arpari · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 547 Valoración: +17/-11

Saludos.
Hoy que tengo un poco de tiempo, publico un resumen de lo tratado en la reunión que mantuvimos el pasado domingo 13 de Enero para preparar el PRO vincial de miniz de 2008.

Os ruego que si veis que se me escapa algo lo pongais.

- Se van a celebrar 9 pruebas. (8 puntuables más la copa). Queda por decidir, aunque se hará sobre la marcha carreras de resistencia, miliamperios, del jamón, etc.

- De la 8 puntuables se descartan las 2 peores. Para mini y F1, sólo se descuenta 1. En 7 pruebas se correrá racer y en el resto se irán alternando con racer los mini y F1. Hay una prueba en la que sólo correrán mini y F1.

- Calendario:
1ª prueba: 3 de Febrero. Tomillar. Racer y F1.
2ª prueba: 16 de Marzo. Sanlucar. Racer y mini.
3ª prueba: 4 de Mayo. Jerez. Racer y F1.
4ª prueba: 15 de Junio. La Isleta. Racer y mini.
5ª prueba: 27 de Julio. La Isleta. Racer y F1.
6ª prueba: 16 de Agosto. Farmatrack. (nocturna con barbacoa). mini y F1
7ª prueba: 21 de Septiembre: Jerez. Racer y mini.
8ª prueba: 2 de Noviembre. Tomillar. Racer y mini.

Copa de Campeones. 14 de Diciembre. Sanlucar. Racer, mini y F1. Esta carrera es puntuable para el PRO vincial de F1. De esta forman corren 5 pruebas puntuables los mini y los F1.

- Las mangas clasificatorias serán de 5 pilotos mínimo y 7 máximo y las finales de 3 como mínimo y 7 como máximo.
En la reunión de pilotos se dará a conocer si a la final A pasarán 6 ó 7.
No habrá promoción de pilotos a finales superiores.

- Puntuación: sigue igual que este año, dando 1 punto más a la pole.
1º 36
2º 30
3º 26
4º 22
5º 20
6º 19
7º 18
8º 17
9º 16
10º 15
... hasta llegar a 1.

- Para las F1 se liberan las ruedas, pudiendo montar cualquier compuesto de espuma o goma y si es de fabricación manual o es comercial.

- Inscripciones: 7 euros racer, 3 euros fórmula y 3 euros mini.
De los 7 euros, 2.5 son para el club organizador, 3.5 para premios de final de campeonato y 1 euros de alquiler de lapz.
Para la prueba del farmatrack, el 50 % de ls inscripción es para la pista organizadora. El otro 50% para premios de final de campeonato.

- No habrá ranking para las clasificatorias: las mangas se harán de manera aleatoria en todas las pruebas.

- Limitaciones.
Racer: todo libre, incluído el motor.
F1: todo libre menos motor, pudiendo optar por speedy 05 ó 07
Mini: todo libre menos motor. El rotor deberá ser de serie, siendo libre la caja, imanes, carbones, etc.
En este punto, he de decir que la primera carrera de mini es el 16 de Marzo en Sanlucar. Me ofrezco voluntario a recoger los motores de todos los participantes (teneis tiempo de sobra para buscar un rotor de serie y dármelos) y yo me encargo de montaros el rotor en la caja que me deis. Solicito algún ayudante.

- Las emisoras se recogerán en parque cerrado.

- preinscripción via foro.

- Para todo lo demás, se estará a lo que disponga el reglamento del andaluz.
http://www.arcma-miniz.com/andaluz08/reglamento2008.pdf

Creo que no me dejo nada.
Si falta algo, lo vais completando.
Saludos.

erdeivy

Gades-Z · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 752 Valoración: +22/-4

Wenass

Que yo recuerde ya no está limitado el piñón.
Lo que yo no sabia que la caja, imanes y todo eso era libre, esto me gusta, por que aunque se tenga que usar un rotor de serie se le puede sacar bastante rendimiento

, por supuesto vale una caja con rodamientos, verdad??

Saludos
_________________
Jesús M. Grille

Delegado Campeonato PROvincial de CADIZ

Delegado Mini-Z AJEA/CAP (Isleta)

erdeivy · Publicado: Vie Ene 18, 2008 3:38 pm **Asunto**:

Jajaja, pues si que se le puede sacar bastante rendimiento.

Los petazeteros del Barrio Jarana usaban motores de serie con caja de rodamientos en su antiguo circuito de moqueta, no se si en el de oxiron de ahora lo seguiran usando o se habran pasado a motores stock.
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David Castro
Xray T2 007 - 11.1v
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Kyosho MiniZ mr03
Futaba 3PK
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arpari · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 547 Valoración: +17/-11

Erdeiviy: ya no hay límite piñón.

Jesús: puedes usar una caja con rodamientos. Lo que se limita es el rotor, que debe ser de serie.

Saludos

Antonio_cadiz · Master en Miniz Mensajes: 113 Valoración: +1/-7

hola!
no se si se perdio mi mensaje o algun moderador lo borro, pero sigo diciendo que lo que empezo como una categoria bonita en igualdad de condiciones ahora va a ser otra cosa muy diferente, si solo se deja el rotor de serie y se cambian , escobillas, imanes y demas cosillas, va a ver mas diferencias al final me pregunto si no seria mas facil habernos comprado un motor.
chao

erdeivy · Publicado: Dom Ene 20, 2008 6:49 pm **Asunto**:

Antonio, a mi me parece bonito tener que fabricarse un motor. Tu tienes experiencia en eléctricos y sabes montarte un motor de miniz, cual es el problema??
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Antonio_cadiz · Master en Miniz Mensajes: 113 Valoración: +1/-7

hola!
el tema es que si sumamos todo lo que tenemos que comprar se nos va a poner mucho mas caro que un muy buen motor pero si alguien me puede echar una mano y hacerle los agujero para la bancada a una carcasa que le de yo se lo agradezco porque no tengo carcasas con el micro ataque.
chao

karmelihobbyt · Publicado: Dom Ene 20, 2008 9:39 pm **Asunto**:

OYE Y SI LE CAMBIO LOS IMANES, SE LOS PONGO DE NEODIMIO ULTRAFERRITADO, LOS CARBONES DE PLATINO, LA CAJA DE RODAMIENTOS CON BOLAS DE CERAMICA (DE LA CARTUJA, CLARO) Y LOS CABLES SE LOS PONGO DE SILICONA DE ALTA CAPACIDAD CALORICA Y BAJA RESISTENCIA VOLTAICA CON LOS TERMINALES PARA COGERLO A LA ELECTRONICA NO BAÑADOS SI NO MACIZADOS EN ORO DE 67 KILATES A BUENO Y EL ROTOR ESE DE SERIE YO LO MANDO A LA NASA A QUE ME CALIBREN EL EJE.

PERO VAMOS QUE ES EL ROTOR DE SERIE, Y ESO TA EN EL REGLAMENTO, NO????

TIO COMO SE PASAIS QUE SE TRATA DE IGUALAR UNA DE LAS CATEGORIAS QUE TENEMOS QUE YA HEMOS LIBERADO A TOPE LA RACER QUE MAS QUEREIS , MAMONES......¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
_________________
Asociacion de Slot-Miniz Sanlucar Racing

arpari · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 547 Valoración: +17/-11

Antonio: yo te dejo una caja con los boquetes ya hechos. Tengo varias cajas de speedy 05 para poder hacer experimentos. Incluso te puedo buscar los rodamientos.

Ya lo hablamos.

Saludos

Antonio_cadiz · Master en Miniz Mensajes: 113 Valoración: +1/-7

hola!
muchas gracias Arturo ya hablamos.
chao

Poch · Publicado: Lun Feb 04, 2008 10:48 am **Asunto**:

Bueno tras correr la primera prueba y ver lo que hemos tardado, he comprobado que se puede terminar antes de las 2 sin problema, eso esperando a quien ha necesitado un tiempo y poniendo los 3min entre mangas desde el momento que la gente recoge las emisoras... siendo mas estrictos se puede terminar una hora antes.

Aunque no esta mal terminar a las 2 no?

1saludo
_________________

-MazingerZ/Tomillar-

pita · Master en Miniz Mensajes: 106 Valoración: +0/-0

Yo veo bien como hemos terminado, au se puede terminar antes, pero ya iriamos un poco agobiados, veo bien como esta ahora, eso si yo me fui antes de empezar la de f1, qe me esperaban. si paretamos un poco y ponemos un poco mas por nuestra parte, todo solucionado, por lo menos acabriamos casi una hora antes.

Saludos
_________________
Circuito y Club:Club Deportivo Radio Control Jerez
http://www.cdrcjerez.com

JLTrinity · Publicado: Mie Feb 27, 2008 11:23 am **Asunto**:

Buenas, ¿alguien tiene de sobra un motor o rotor de serie para venderme para la minicup?, Saludos.
_________________
juan luis roman

http://www.jlrteam.es

antoniomartinez · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 309 Valoración: +24/-0

yo tengo un motor de serie de sobra,te lo cambio por algo si quieres.