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pepehuelva3pk
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 12:40 pm    Asunto: Responder citando

Estoy contigo Luisen parece que sin las putas espumitas de los huevos muchos no quieren correr, fui de los que mas coñazo di para que fueran introducidas dentro del reglamento pero ahora veo cuanto daño estan haciendo, ahora no se llevan coches con un buen setup, si no sencillamente se llevan coches puestos a punto de cualquier manera pero con unos neumaticos que por cojones disimulan ese mal setup, a partir de ahi todo lo que sea marearse para poner a punto el coche con gomas es malo.
Bombardini estoy contigo en que lo suyo es pasarlo bien y disfrutar de las carreras, antes corriamos en un garage de mala muerte y lo pasabamos de loco y ahora que tenemos lo que siempre hemos querido parece que huimos.
Puede que en el tochazo anterior exagerara un poco pero es lo que pienso, lo siento.
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djinn
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 12:45 pm    Asunto: Responder citando

pepehuelva3pk escribió:
antes corriamos en un garage de mala muerte y lo pasabamos de loco y ahora que tenemos lo que siempre hemos querido parece que huimos.


Cuanto nos gustaria hace 2 o 3 años tener la calidad de organizacion q tenemos ahora sin contar sistemas de cronometraje porq a dedo yo se mas de 1 q a contado unas pocas carreras...

Espero q esto sea constructivo y aga q nos unamos mas para las carreras....
saludos
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Oscar Garcia.
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selu20
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 12:48 pm    Asunto: Responder citando

Enhorabuena a Ton y Oscar, y por supuesto a los amigos David Moret y los "madriles" por la grandes carreras que disputaron.

La final fue impresionante en cuanto al tema de limpieza de los corredores, una salida de infarto sin ningun toque en las dos primeras vueltas viene a decir mucho.

Yo en cuanto al tema de la participacion lo vi muy bajo, solo he asistido a 2 carreras y esperaba que en esta se viera la sistencia de Gojar. La solucion sera dificil de encontrar, pero entre todos tenemos que conseguir crearla.

Por cierto Bombi ( inmenso ma**n), que no fueron los unicos sevillanos oscar y ton, ya te vale, despidete de que te deje paso en pista mañana icon_twisted.gif icon_twisted.gif

Saludos a todos y hasta la proxima.
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Ton
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 12:58 pm    Asunto: Responder citando

Bueno amigos,no creo que nos haga un gran favor hablar estas cosas por aqui ahora mismo.Pienso que deberiamos dejar este tema para la proxima carrera del Andaluz o lo mas logico para la Reunión Anual de Ecija.


Saludosss.


P.D.-Gracias por la felicitaciones,jejeje.
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Antonio J. Villalón.
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pepehuelva3pk
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 1:11 pm    Asunto: Responder citando

Amigo Tonetti es algo que hay que solucionar cuanto antes, no lo podemos dejar para la reunión anual, si no nos hace un favor hablarlo por aqui menos favor nos hace lo sucedido este finde en Posadas
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JBombardini
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 1:19 pm    Asunto: Responder citando

selu20 escribió:
Por cierto Bombi ( inmenso ma**n), que no fueron los unicos sevillanos oscar y ton, ya te vale, despidete de que te deje paso en pista mañana icon_twisted.gif icon_twisted.gif .

ya... pero yo no saludo a los que me apuntan a la cabeza con réplicas de airsoft, peazo m****
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indara
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 3:35 pm    Asunto: Responder citando

yo creo que las espumas , son igual o mas dificil de poner a punto que las gomas, las gomas tambien tienen unos compuestos uy blandos ,que permiten que el reglaje quede en 2 termino, si no fijaros en la F1 .
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indara
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 3:38 pm    Asunto: Responder citando

poca asistencia de pilotos ,
cuantosd erais?
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pepehuelva3pk
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 5:10 pm    Asunto: Responder citando

Las espumas mas dificiles de poner a punto que las gomas? me parece que estas un poco equivocado, las espumas disimulan todos o la mayoria de los enrosques del coche
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:07 pm    Asunto: Responder citando

pepe no digas tonterias, en todas las escalas se usan espumas, hasta en 1/10 electricos se usan y eso que eran los unicos que no querían.

un coche con espumas detras, tiene agarre suficiente pero busca un compuesto y unas gomas que te duren una tarde de entrenos, en oxirón, unas chumino duraban al menos 4 tardes a piñon de entreno, y delante con las 60 kyosho las podías dejar como el papel de fumar, pero en rcptracks, lo contabilizamos, unas gomas delanteras duran unas 300 vueltas, depende del piloto, unos 6 juegos de pilas, la espuma nosotros empezamos a usarlas por este motivo (solemos ir todos los fines de semana a la pista, y gastar 8€ en gomas pues como que no hace gracia cuando antes en oxirón durban bastante mas). y sobre todo cuando no hay un compuesto bueno para foam, todos se aproximan pero nada... yo ya no tengo ganas de llevar en la maleta como antes que llevaba un cajon lleno de gomas que la mayoría están nuevas para ir probando... en malaga si no me crees te lo enseño, que aun lo llevo.

no me pretendo disculpar pero en granada ha coincidido con la feria, y un laaargo puente de 5 días, y la gente ha volado.
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RADIKARLOS
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:16 pm    Asunto: Responder citando

Umm me quereis decir que no ha ido la gente por que no se podian utilizar espumas???

esto se sabia desde el inicio, por lo que se le podria haber dicho a la gente de posadas que la gente no iba a asistir, asi se hubiera ahorrado el curro que se han metido, por que con los que fuimos nos podrian haber atendido igual de bien en pista donde entrenan siempre.

yo lo reconozco me hubiera gustado medirme con bastantes mas andaluces a ver el nivel que hay por la tierra pero yo que he organizado muchas de estas me da mas mal rollo por esta gente que no se ha visto respaldada por sus vecinos.

Por su puesto que no quiero ofender a nadie, todo el mundo es libre de correr donde le de la gana...
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JaViV
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:25 pm    Asunto: Responder citando

Yo estoy con Ton, en que éste no es el sitio apropiado para hablar de el tema de asistencia de los andaluces.

Salu2´s
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:51 pm    Asunto: Responder citando

amos a ver, quien ha dicho que la gente no ha ido por las espumas, son dos temas distintos lo que se está hablando, uno que debieramos pasar a la seccion andalucía, y el otro la asistencia de la gente a esta carrera, lo malo es que se están mezclando.
antes de encontrar estas espumas, todos corríamos con gomas, y algun que otro iba con grp blandas detrás (los mas raros) pero todos o casi todos ibamos con 20 kyosho y 40 groove y corríamos sin problemas. y en f1 la categría se ha mantenido o ha crecido, y ya no se usan espumas, asi que no creo que el motivo sea este.

con respecto a la carrera, pues no se, la gente, y como dice pepe en esto si lleva razón, va viniendo menos a todas las carreras (no solo esta) en el andaluz la participacion aunque es bastante buena, no llega a ser como en otros años, pero esto pasa en todas las escalas, tiene sus picos, si no preguntadle a arturo cuantos van a un andaluz de 1/10tt, y de 1/10 touring electrico ni existe, este año se ha hecho un interclubs a nivel andalucia entre granada y los amigos de alcalá la real, pero andaluz oficial, como que no, en fin que esto es como se quiera ver, quizá no guste el formato de carrera, quizá por que había que irse 3 dias en vez de dos, quizá por que a alguno le picase un ojo... vete tu a saber por qué la gente no va a carreras fuera del cto andaluz
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djinn
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 8:01 pm    Asunto: Responder citando

aqui dejo una imagen del resultado de la final A donde se ve el numero de vueltas y los constantes cambios de lider....ESPECTACULAR.



saludos[/img]
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Oscar Garcia.
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djinn
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MensajePublicado: Lun May 26, 2008 8:05 pm    Asunto: Responder citando

y aqui otra imagen del record del circuito conseguido en mangas a escasas milesimas del de la final...


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Oscar Garcia.
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