Estrenamos foam gratis en "La Fábrica Racetrack" :

Pablo

Estos días que hemos estado solitos sin la presencia de "los fugados a las Vegas" hemos estado haciendo algunos experimentos, queríamos saber que tal irían los dnanos y los coches de drift sobre foam por la cara lisa. Utilizamos unas cuantas placas de foam y montamos una pista rectangular.

Personalmente no me gusto nada el comportamiento de los coches de drift sobre el foam, encontré que los derrapes eran a demasiada velocidad y muy secos, con los dnanos no funcionaba mal del todo, aunque prefiero como van sobre la moqueta.

Hemos notado que estos días nos ha bajado mucho el agarre, probablemente por la suciedad acumulada y por el descenso de las temperaturas. Aprovechando que habíamos montado la pista de pruebas para los dnanos y drift, probamos unos cuantos racers sobre esa pista y alucinamos con la diferencia de agarre, así que en cuanto han llegado los de la expedición le hemos dado la vuelta a la pista principal y la hemos aspirado.

El cambio ha sido brutal, ahora si hay buen agarre, a ver lo que nos dura!

Fotografía de la gente contenta estrenando la nueva pista:

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http://auto-z.es

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Jajajaja, muy buena crónica Pablo!!!

Pero me queda una gran duda..., ¿que superície tiene más grip, la cara lisa de las pistas de foam de Kyosho, o la cara lisa de las RCP Track?
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David Moret

Freedom for Mini-z

www.technicalrp.com

elpresi

SaiKo · Minizetero novato Mensajes: 36 Valoración: +0/-0

Perdonar me podriais dar los datos para poder ir esta tarde por 1 vez a la fabrica? A k hora habre y cierra? precios? calle? gracias por todo de antemano.

P.D Me aria ilusion poder conozer a kilian y DrWatson

Dr_Watson · Publicado: Vie Nov 21, 2008 2:39 pm **Asunto**:

Salud Saiko

Hoy viernes la fábrica se abrirá sobre las 5 1/2 (eso me han dicho) y hasta las 10 -11.
La dirección es C/Pamplona 88 2º 1ª (al final del patio donde se encuntran las salas 2 y 3 de Razzmatazz. Te dejo este link con fotos de Google Earth para que te orientes http://www.technicalrp.com/minizforum/como-llegar-y-horarios-t14.html
Esta tarde yo estaré allí y Kilian supongo que vendrá es de los que no suelen fallar.

Un saludo
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Auto Z Racing Club
Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.

Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.

AWD-miniDK · Master en Miniz Mensajes: 155 Valoración: +1/-0

hola a todos.
Ahier estube probando mini-z i Dnano i va mucho, pero que mucho mejor el Dnano sobre esta pista lisa.
I para los Dnanistas e encontrado una forma de que se agarre mas de delante. Se trata de cojer una lija (tipo cola de rata) i hacerle unas lijaditas en el neumatico frontal. Laas lijadas tienen que ser de canto (para hacerle como un dibujo) si se hace vien va vastante mejor.
Io lo prove con el motor abcional i me quedo con el despues de haver provado con los neumaticos "raiados".

Lo recomiendo.

slu2

ecentellas · Publicado: Sab Nov 22, 2008 12:15 pm **Asunto**:

El foam por la cara lisa no es que tenga mejor agarre, ni mucho menos, pero es que nuestra pista esta ya destrozada por la cara rugosa, cosa que hace que se arranque mucha goma y se quede toda en el circuito, con lo que aun tenemos peor agarre por la suciedad, al darle la vuelta y aspirar, hemos eliminado la suciedad, pero ya notamos lo que siempre ha pasado con la cara lisa del foam, a la minima que los neumaticos se desgastan un poco, ya perdemos agarre, y algunos ya se han acordado de lo que era "Quemar las gomas" delanteras y traseras, el foam liso no es la solución, es solo un "remei cassolà" mientras hacemos los calculos y compramos la pista nueva, un par de florescentes y un magneto-termico nuevo, jejejejej que ayer un poco mas y acabamos montando los coches en el circuito jejejejej
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ENRIC CENTELLAS

Dr_Watson · Publicado: Sab Nov 22, 2008 1:46 pm **Asunto**:

Salud fabricaracers

Estoy de acuerdo con Enric el objetivo ha de ser cambiar la pista el giro a la cara lisa puede ser una solución provisional pero no definitiva.
Se que aún me falta mucha experiencia pero las sensaciones que sentí en la prueba final del campeonato de Catalunya en Mataró Park no las he sentido ni con la cara rugosa supergastada ni con la cara lisa de nuestra pista.
Mi razonamiento es este: Para auqellos que tienen un gran nivel de competición una pista nueva les permitirá entrenar en condiciones de cara a las competiciones (que últimamente se pasan más tiempos en tertulias que en la pista) y a los que, como yo, somos noveles y nos queda mucho que mejorar el disponer de una pista encondiciones nos permite un mejor entorno para practicar más el acicate de compartir pista con los mejores, de los que podemos aprender mucho.
Así que mi propuesta es cambiar la pista lo antes posible.

Un saludo

PD La pista vieja por la cara lisa nos puede servir para hacer una gran pista para drifters y dNaNistas.
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Auto Z Racing Club
Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.

Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.

Pablo · Publicado: Mie Nov 26, 2008 12:56 pm **Asunto**:

Vaya, vaya! Enric, no te he visto rodar por la pista ahora que está por la cara lisa y ya la estás criticando?

Sr. Dr. Watson, no entiendo por qué tiene tanta prisa en cambiar la pista, no creo que el fabricante vaya a dejar de fabricarlas con el éxito que están teniendo. Primero dígame como conseguir que me gire el coche ya que de tanto agarre que tengo no puedo hacerlo, y sin embargo consigo hacer buenos tiempos; me gustaría saber que haría si tuviera el giro adecuado. Deberíamos preocuparnos antes en conseguir unas buenas gomas antes de invertir en cambiar la pista.

No entiendo tanto afán consumista la verdad.

Un saludo.
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