problemas de agarre en el miniz F1

pepe huelva · Anónimo

hola, necesito que me ayudeis con respecto al agarre de mi F1. Llevo montados neumaticos Kyosho 30º delante y 20º trasero. Esta combinación me da muy poca dirección, pero el problema viene con el giro a izquierda, el coche me derrapa a lo mas minimo, en cuanto toco el volante. Llevo montados los muelles verdes delante, y detras los amarillos. Aparte tambien llevo las placas laterales de carbono y el amortiguador contral. ¿ A que puede deberse? cambio los muelles? Las cubiertas? Ayudadme, todavia no he sido capaz de correr mas de 3 minutos con mi F1, me aburren esos derrapitos de los coj.....
Un saludo

jull001 · Publicado: Jue May 06, 2004 4:07 pm **Asunto**:

En que superficie corres...?? sin ese dato es dificil decirte algo... que diferencial llevas..?

josegrisol · Publicado: Dom May 09, 2004 10:09 am **Asunto**: re asunto

hola.

A mi me pasaba lo mismo, afloje un poco los tornillos de las placas de amortigucion y vario un monton.

Un saludo
JMP
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pukkita · Publicado: Mie May 12, 2004 1:10 pm **Asunto**:

me da que vas muy duro de suspensión... si los coches mejoraran yendo como una tabla se ahorrarian la amortiguación...

Prueba a ablandar suspensiones, a pasar las 30 detras y poner las de casa delante.

Y comprueba que no llevas alguna de las ruedas delanteras demasiado apretadas... o que se te engancha la suspension en el pasador de la mangueta (lo mejor para engrasar, si no lo tienes ya marcado es el polvo de grafito)

josechu · Publicado: Mie May 12, 2004 6:18 pm **Asunto**:

Josegrisol, ¿cómo hiciste para aflojar las placas de amortiguación?
Me da la sensación que no son regulables.
LLevo las de serie.

pepe huelva · Anónimo

como podria aflojar las placas? llevo las de carbono, y si aflojo los tornillos lo unico que conseguiria seria que acabaran soltandose. El diferencial que llevo es es de Kyosho regulable. Montando 30 detras y poniendo originales delante, el coche se queda sin direccion.

josegrisol · Publicado: Mie May 12, 2004 9:26 pm **Asunto**: re asunto

Hola

Yo tambien llevo las de serie, de plastico y afloje un poco los tornillos y el aguante lateral mejoro mucho.

Un saludo.
JMP
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pukkita · Publicado: Mie May 12, 2004 10:52 pm **Asunto**:

un F1 sin dirección?? me cuesta imaginarlo, al mío, incluso con gomas de casa le sobra! aver si es que se te atasca la suspension delantera...

Con la cantidad de giro que tiene un F1 30/20 me parece muy poca diferencia para que el coche no tienda al enrrosque. Estuve corriendo con un F1 el pasado domingo en Sevislot, y lo hice con 40/20, el resto todo de casa salvo un Xspeed. tengo una 2PL y tuve que reducirle el EPA de la direccion al 90%, y el steering ratio al 75%, y seguía con una dirección "delicada"

Los F1 son mas delicados de conducir, no puedes meter giros tan bruscos como con los racer o trompeas...

En qué superficie corres? prueba a poner las placas de plastico y mira si mejora. Si vas muy duro de suspensión trasera, y no hay buen agarre, o la superficie no está bien nivelada te pasará eso... enrrosques impredecibles.

spinrc · Publicado: Jue May 13, 2004 7:25 am **Asunto**:

pukkita no encuentro tu correo. Respecto al material de F1 que me comentaste esta todo. Mandame un correo a [email protected].

Un saludo.
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