consultas mini inferno

pacholo · Anónimo

Buenas.

Hace una semanilla me pille el mini-inferno, y la verdad qeu me gusta mucho como va el coche, pero siempre hay que quejarse de algo

.

Lo primero, con el coche me he comprado unas baterías AA, de sanyo de 2500 mAh. Por lo que veo, la gente está poniendo baterías de tamaño ¿2/3A?, que tienen un "almacen de energía", de 1100 mAh ¿Las AA no son mas pequeñas que las "2/3A"?, entiendo que la gente las pone, porque pone 8 elementos y obtiene mayor voltaje y mayor potencia, ¿pero no creeís que en breve, al menos, se duplicará la capacidad de este tipo de baterías?

Lo segundo, tengo una futaba 3pk y un modulo AM de 27 Mhz, pero aún así, la emisora no se entiende con el receptor del mini inferno

. Asi que estoy pensando en comprar un variador y un receptor nuevos¿Que me aconsejais? El coche empieza a hacer "cosas raras", cuando giro, y me da en la nariz, que es porque el servo tiene cuatro cables, ¿es asi?, debería cambiar el servo de dirección tambien?, en ese caso, que aconsejais?.

Y Por último, estoy deseando porbar el circuito de paracuellos, supongo que este finde semana(puente), no habrá nadie por allí, pero espero poder pasarme el fin de semana siguiente.

saludos, y gracias por vuestro tiempo
pacho

petrus · Nuevo Minizetero Mensajes: 17 Valoración: +0/-0

Hola shilmar,

Respecto al tamaño de las baterias, las 2/3A dan mas patada porque admiten mayor descarga "de golpe", a parte de que como antes comentabas, al ser mas pequeñas, puedes acoplar más y obtener mas voltaje y por tanto mas prestaciones.

Con la electronica de serie, hay problemas para acoplar otras emisoras, por lo que mucho me temo que si quieres que aquello funcione como dios manda, has de cambiar variador, servo y por supuesto poner el receptor de tu 3PK.

Efectivamente, este finde no se si habra alguien por paracuellos, pero al siguiente esperamos verte por alli... por cierto, ya sois unos cuantos con infernillo...
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shilmar · Minizetero novato Mensajes: 69 Valoración: +0/-0

holas, el de antes no era yo

las 2/3A tienen gran capacidad de descarga pero no tanta capacidad como las AA eso si, si encima pones mas elementos aumentas la intensidad de corriente y le metes mas "chicha" al motor.

creo que una buena opcion para este coche puede ser lipos en 2s2p para garantizar descarga

seguro que con unos paquetes de 900+900 o 700+700 (mas o menos) se podrian encajar y sacar muy buen resultado. ya que posdriamos estar hablando de descargas superiores a 20A (hasta 30A si las lipos son muy buenas) y eso se notaria en la patada del motor pudiendo arrastrar desarrollos mayores.

lastima que este coche saliera cuando ya tenia mi mini-t opcionado que sino...

pacholo · Anónimo

asi es que acoplar 8 baterías de tamaño AA, no es una tontería no?.
en un lateral, hay un hueco para la batería casí echo a medida. La otra batería sera mas jodido enontrarle sitio, pero creo yo que se puede acoplar.

alguna recomendación de variador?

saludos, y gracias por las respuestas.

pacho