Publicado: Vie Ene 13, 2006 7:09 pmAsunto: Duración baterías mini inferno - modificaciones
Me presento, soy hugolech, soy de Valencia y aficionado desde hace algo al radiocontrol.
Tengo desde hace tiempo un mini inferno, al cual le he metido los extras de motor x-speed y baterías de 8 elementos, y piñon de 16, además de barras estabilizadoras frontal y trasera, mariposas delantera alumino y trasera titanio, amortiguadores hidráulicos, manguetas de aluminio ...
El servo, receptor, Esc y emisora son de serie.
La verdad es que con esta configuración, el cochecito corre muy bien (posiblemente llegue a algo más de 35 km/h), pero lo que es la batería me dura entre 5-10 minutos, depende de lo que le apriete (tengo 1 batería de kyosho y 2 intellec)
Me gustaría tener algo más de autonomía, ya que tengo que estar cambiando las pilas para poder divertirme un rato largo.
De momento el tema de motores sin escobillas no me lo planteo por precio y porque los diferenciales y otras partes del coches se desgastan enseguida, pero las lipos si que me atraen por su gran autonomia.
¿Donde se pueden conseguir unas buenas lipos?¿Y un buen cargador para estas?
Aprovechando, el servo de tanto en tanto se me queda como enganchado y le das un toquecito y se pone bien. Le he aflojado el salva servos y parece que va mejor (no se me engancha desde hace varios días). Mucha gente acaba cambiando por el hitec 81 o el 85. De cambiar tambien quisiera cambiar la electrónica. ¿que me recomendai? ¿debo cambiar la emisora? ¿alguna buena y baratita?
Mensajes: 1626 Valoración: +152/-13 Ubicación: Dos Hermanas, Sevilla
Publicado: Mar Ene 17, 2006 1:19 pmAsunto:
LiPo + motor normal = mala (peligrosa) combinación.
El hecho de que tanta gente use mamba es porque viene preparada para usar LiPo, personalmente con como anda el inferno con el mamba y un motor tipo AON, ni me planteo usar LiPo, es con 8 2/3A y ya tiene demasiada fuerza, he roto los dos diferenciales haciendo el cabra frenando... _________________ R.I.P: club de mini-z en Sevilla - www.sevizeta.com www.miniz.info: miles de fotos de eventos mini-z
Pukkita, yo tengo el Rcer 2turn y te doi la razon con las 2/2A estos motores ya van sobrados yo he terminado cambiando toda la transmision a titanio y acero....., el plastico y el aluminio, no aguantan, un saludo _________________ http://jlsabucedo.wordpress.com/
Puesto a cambiar a brushless, ¿que piezas son las que tengo que cambiar al coche para que no se me joda en una tarde?, que este coche me esta resultando un poco frustrante.
Comprar las cosas de GPM directamente a GPM y las atomic a una tienda de holanda: "the-border"
Otor tema importante es que la tornilleria la fijeis con fija tornillos tipo loctite 270, esto nos permite que los tornillos no se aflojen pero que cuando queramos quitarlos podamos, un saludo
yo lo hice por email, y de gastos de envios tienes por envio normal 5$ (de 12 a 20 dias) y envio rapido 28$ (5 dias) y a mayores pagas 4$ por gastos de banco /cambio de divisas, un saludo _________________ http://jlsabucedo.wordpress.com/
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro