Publicado: Mie Oct 18, 2006 7:45 pmAsunto: Ayudita Parachoques!!
Os quería pedir un consejo...
Que parachoques da mejor resultado (Vamos que a ser posible que no rompa). El de fibra de carbono entero (Ya sabeis que coje toda la bigotera, parte de abajo del chasis...). O el de ATOMIC que es mitad aluminio mitad fibra de carbono.
El de fibra, depende de donde ruedes, te durara más, o menos, pero que se te va integro, seguro. Ademas de otro defecto y es que segun la delimitación, se te clavara más o menos, pues es muy fino, en la parte inferior de estas. Y para colmo, una vez roto, ¿Como lo reparas?
El original, no es mala opción, aunque despues de observar concienzudamente el sistema de fijación del Atomic, es el que más me convence.
Sus virtudes:
Ligereza.
Dos piezas, la primera de aluminio, te dara rigidez al chasis en su parte delantera, y es casi imposible que dobles la misma, pues esta bastante resguardada. La segunda de Fibra Carbono, que diriamos que es la pieza que debes de romper despues de un gran golpe, pero que por no tener una superficie tan grande como la integra de carbono, opone mayor resistencia al impacto, siendo la fuerza de esta absorvida en su primera parte por el carbono, y la fuerza que este no es capaz de absorver la trasmite al aluminio, creando un perfecto tanden de transferencias.
El consejo es que te hagas unas copias de la fibra de carbono con unas planchitas y así sabes que no te dejara tirado, pues al parecer no hay recambio de estas.
Eso si para el escaparate el de fibra entero, jeje.
Pues lo dicho, yo este finde he observado muchisimo, y como ves me he convencido.
Es mi opinión, y es lo que yo voy hacer, así pues espero haberte ayudado.
Un Zaludo.
Este finde el Amiguete Alfonso me estuvo enseñando algunos truquillos.
Si adquieres las planchas de fibra puedes ponerla en la parte que sobresale del aleron de manera doble, y segun decia y me lo creo pues su pista es bastante dura para los coches con sus delimitaciones, no hay manera de romperlo, aunque claro, él la pieza de abajo en fibra no era la original si no una de propia manufacturación sobredimensionada y adaptada para la colocación del desdoblamiento superior en fibra.
Pues nada que disfrutes del F1, como hago yo.
Zaludos.
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